首页/文章/ 详情

项目追踪·榆林恒神:2万吨/年高性能碳纤维生产基地项目开工

3月前浏览617


8月22日,榆林经开区举行2023年第三季度重点项目集中开工仪式。其中,榆林恒神新材料有限公司2万吨/年高性能碳纤维生产基地项目于当日开工。
碳纤维项目概况    
2022年4月,恒神股份发布公告,公司拟在陕西省榆林市投资建设2万吨/年高性能碳纤维生产基地,一期项目投资13.2亿元人民币(含土地使用权)。
项目一期拟先建设5000吨/年产能,包括一条干喷湿纺碳化线及一条大丝束碳化 线,以及配套原丝生产线及相应的公用工程设施等。项目一期建设周期约20个月。
为保障“2万吨/年高性能碳纤维生产基地项目”建设顺利推进,公司拟在陕西省榆林市设立全资子公司“榆林恒神新材料有限公司”作为项目实施主体,注册资本5亿元人民币。
2023年2月10日,榆林恒神新材料有限公司2万吨/年高性能碳纤维生产基地项目一期初步设计评审会在西安召开,项目初步设计通过了评审。

来源:榆林经济技术开发区

特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络,发布的目的在于传递更多信息及分享,并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。版权归原作者所有,任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议,请第一时间联系我们,我们会及时修改或删除。

广告免责声明:为了公 众号稳定发展,本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台,对广告内容的真实性或有效性不做评价,请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关,特此声明。

来源:碳纤维生产技术

复合材料材料
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2024-06-09
最近编辑:3月前
碳纤维生产技术
助力国内碳纤维行业发展
获赞 19粉丝 23文章 3560课程 0
点赞
收藏
作者推荐

复材资讯·亚运版“复兴号”正式亮相,司机台采用新一代高强度碳纤维复合材料打造

本文摘要:(由ai生成)中国中车为杭州亚运会打造的复兴号亚运智能动车组正式下线,中车四方所提供包括碳纤维司机台在内的智能化系统。该司机台采用高强度复合材料,减重30%且提升驾驶舒适度,具有绿色环保特性。动车组将服务于杭州及周边城市,提供高效交通服务。列车设计融合“润泽江南”主题与现代化内饰,展现独特魅力。此次下线标志着中国高铁技术的又一重要突破。7月21日,专为第19届杭州亚运会打造的复兴号亚运智能动车组(下称亚运智能动车组)在中国中车正式下线。 日前,中国中车为第19届杭州亚运会打造的复兴号亚运智能动车组正式下线。中车四方所(中车制动)为亚运智能动车组提供了旅客信息系统、钩缓系统、撒砂装置、碳纤维司机台、电气屏柜、车下电源、开闭机构、充电机、车载电源、单项逆变器、跨接电缆等系统和产品,让列车“智能”和“绿色”特征更加鲜明。 亚运会期间,亚运智能动车组将一路串联起杭州与宁波、温州、金华、绍兴、湖州5座亚运协办城市,为赛事举办提供高效的交通转运服务。运动员、裁判员和观众在各个赛场间通勤将更加便捷,互联互通更加顺畅。 碳纤维司机台 碳纤维司机台秉承以人为本的工业设计理念,采用模拟旗鱼外形的仿生设计方案。主体框架和承载部件主要采用新一代高强度复合材料碳纤维,结合仿真计算对结构进行优化处理,在保证强度和刚度的前提下整体减重30%。碳纤维表面采用了外覆高硬度耐磨亚光透明漆,解决了纤维外露纹理易划伤难题,亦可有效缓解驾驶员的视觉疲劳。同时选用新型环保树脂和水性胶粘剂及水性涂料,改善碳纤维的成形及表面处理工艺,产品更加绿色环保。通过对司机视野、手触及半径、腿部空间和舒适性的仿真计算分析,优化了司机台造型结构,提高了驾驶舒适度。面向未来,中车四方所(中车制动)将坚持创新引领和用户需求导向,坚持高端化、智能化、绿色化发展方向,持续为用户提供更安全、更舒适、更智能、更绿色的技术、产品和服务,保障旅客安全、高效、舒适出行,为人民美好出行作出新的贡献。 亚运会期间,亚运智能动车组将一路串联起杭州与宁波、温州、金华、绍兴、湖州5座亚运协办城市,为赛事举办提供高效的交通转运服务。运动员、裁判员和观众在各个赛场间通勤将更加便捷,互联互通更加顺畅。 亚运智能动车组以“润泽江南”为外观和内饰主题,“身披”第19届杭州亚运会主形象色“虹韵紫”,在端门、玻璃隔断、行李架等处,亚运会会徽、口号等共同组成列车的特色装饰。此外,更将体育运动图案与钱塘江江潮奔涌的江南元素相结合,让大家在出行途中同步感受浓厚的亚运会氛围和诗画江南的独特魅力。亚运智能动车组“虹韵紫”外观采用的渐变涂装技术,在阳光照耀和山水映衬下,高速疾驰的列车流变万千,气韵十足。 外观设计大气美观,“智能”“绿色”也为亚运智能动车组“上了大分”。采用“鹰隼”仿生学设计的车头,可大幅降低空气阻力,预计节约能耗10%,配合轻量化车体和整体节能技术,单列车年均节电约180万度。 从杭州到宁波、温州、金华、绍兴、湖州5座协办城市,亚运智能动车组将穿越东南沿海丘陵地区,越过山丘、跨过江河、经过众多桥梁与隧道,高速移动的列车需要不断减速、提速。针对乘客在列车穿越隧道时因气压变化而出现的耳鸣等不适,亚运智能动车组以技术创新实现了车内气压与温度的自动调节。 部分车厢座椅基于人体工程学进行了调整优化,让旅客乘坐更加舒适。此外,车厢内实现了5G+WiFi网络的全覆盖,个别车厢内部还设有智能交互终端,可以提供高铁娱乐中心、无线投屏、运行信息等服务,满足了旅客在出行旅途中看电影、听音乐等娱乐需求。 通过应用以太网控制车辆技术,使亚运会智能动车组数据传输速度提高60倍以上,采用基于全频段5G技术的车载WTD系统,应用车载安全监测系统及故障预测和健康管理系统,构建“车地一体”的大数据分析平台,为亚运智能动车组提供实时的运营保障。 特别值得一提的是,走进亚运会智能动车组的无障碍车厢,设置的900mm宽通过门、残疾人卫生间、轮椅放置区等区域轮椅可以便捷通过,同时在通过台、客室区域、无障碍卫生间内部区域等设置盲文标识,具有特殊旅客引导、车内布置、功能按钮、座位号等提示功能,可为杭州亚残运会运动员和特殊旅客乘车提供方便。 摄影 罗春晓 据悉,亚运会智能动车组下线后,将转运上海进行运行前试验,再抵达杭州。— — 来源:中车长客 编辑:刘晓京、梁超 排版:赵常宇 审核:何春雷、王晶 特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络,发布的目的在于传递更多信息及分享,并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。版权归原作者所有,任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议,请第一时间联系我们,我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公 众号稳定发展,本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台,对广告内容的真实性或有效性不做评价,请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关,特此声明。来源:碳纤维生产技术

未登录
还没有评论
课程
培训
服务
行家
VIP会员 学习 福利任务 兑换礼品
下载APP
联系我们
帮助与反馈