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爆炸模拟算法:LS-DYNA的ALE算法设置

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01              

           
背景            

    总体来说,在仿真应用中,通用结构分析(Mechanical)比显式动力学分析(LS-DYNA,AutoDyn)的适用范围更广。

    在结构仿真分析领域,显式动力学分析,在民用中可以进行汽车的碰撞分析、电子产品的跌落分析等;在军工中可以进行高速侵彻分析、爆炸毁伤分析等。

    关于显式动力学,针对AutoDyn的分析设置有前作:《显式动力学的网格偏好》、《显式动力学的分析设置(一)》、《显式动力学的分析设置(二)》、《显式动力学的分析设置(三)》;针对LS-DYNA的分析设置有前作《05 分析设置简介(LS-DYNA)》。



02              

           
导读            


    笔者发现,市面上资料很少涉及分析设置中的ALE算法。本文针对该部分内容,展开更详细的介绍。



03              

           
*SECTION_SOLID            


    当*SECTION_SOLID中单元算法ELFORM=5,6,7,11,12时,需使*CONTROL_ALE为ALE和Euler设置全局控制参数。






04              

           
*CONTROL_ALE            




Continuum Treatment,连续处理:



Cycles Between Advection,输送的循环次数:



Advection method,输送方法:


Simple Average Weighting Factor,简单 平均-加权系数:



Volumn、Isoparametric、Equipotential、Equilibrium:



Advection Factor,输送系数:



Start、End:




05              

           
总结            


    爆炸模拟主要用于军工,一般非军工行业接触不到,军工行业又是一个注重保密的行业。所以爆炸仿真的公开资料会非常有限!



来源:华仿CAE

ACTMechanicalAutodynLS-DYNAWorkbench振动显式动力学碰撞通用汽车电子新能源爆炸单元技术控制
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2023-12-02
最近编辑:11月前
华仿CAE
硕士 致力于推广工程仿真技术
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