翼缘板模板支架在Midas civil中的模拟及注意事项
在桥梁施工中,支架现浇是目前使用较为广泛的一种的施工方式。在搭设完支架后,进行大楞和木模板的安装。那么在浇筑混凝土时,对支架和模板的稳定性进行验算至关重要。本篇文章通过学习B站上的视频教学,建立了相应的翼缘板模板支架模型。在建立模型的过程中也发现了一些较为重要的关键点,在本篇文章中也会将这些列举出来。模型示意图
2.模型三维图
3.模型建立中的关键点
(1)支架底部约束
支架底部与大地一般情况下都为固结,所以采用一般支撑进行底部固定约束。
(2)支架与钢横梁、钢横梁与方木之间约束
SDx:10000000;SDy:1000000;SDz:100000;SRx:0.01;SRy:0.01;SRz:0.01该设置与文章“Midas civil复现贝雷栈桥结构”中所提到的方法是相似的,这是因为在实际过程中存在相应的旋转,故SRx,SRy,SRz均需要赋予一定的值,才能保证在计算过程中不会发生报错。此时其计算值并不会发生较大的改变。(3)方木与竹胶板(木模板)之间约束
SDx:10000000;SDy:1000000;SDz:100000;在实际情况中方木和竹胶板是钉在一起的,故两者之间SRx,SRy,SRz均不需要赋予一定的值。(4)盘扣支架之间的释放梁端约束
如上图所示,类型选择“数值”,其中的数值数据均填“20”,然后选择所有的横/竖向水平支撑和斜撑,适用即可。(5)模拟中的荷载状况
自重,混凝土湿重,侧模板压力,人工机具荷载,振捣混凝土荷载。
其中参考高度为:梁顶部至立杆底部高度;流体容量为:26
其中的P为容重x相应竖截面的实际混凝土高度,且应为负值,表示方向向下;4.建模难点
在建立板单元时,为确保Z向朝上,其建模时顺序也有相应的要求。该方面作者也仍在学习中。故各位读者应多关注该方面内容。
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2023-12-02
最近编辑:11月前