溢流阀的工作原理及其应用工况

       功用：控制系统油液压力的高低，实现稳压、调压或限压作用。对液压系统定压或进行安全保护

       结构原理    直动型溢流阀由阀芯、阀体、弹簧、上盖、调节杆、调节螺母等零件组成。阀体上进油口旁接在泵的出口，出口接油箱。原始状态，阀芯在弹簧力的作用下处于最下端位置，进出油口隔断。进口油液经阀芯径向孔、轴向孔作用在阀芯底端面，当液压力等于或大于弹簧力时，阀芯上移，阀口开启，进口压力油经阀口溢回油箱。

直动型溢流阀工作原理要点

      1. 对应调压弹簧一定的预压缩量 xo，阀的进口压力 p 基本为一定值。

      2.由于阀开口大小 x 和 稳态液动力Fs的影响，阀的进口压力随流经阀口流量的增大而增大。当流量为额定流量时的阀的进口压力最大，称为阀的调定压力。

      3.对于高压大流量的压力阀，要求调压弹簧具有很大的弹簧力，这样不仅使阀的调节性能变差，结构上也难以实现。

工作原理

▲油液从阻尼孔进入主阀的弹簧腔，并作用在先导阀锥阀心上；

▲当压力不高时，主阀两端油压力相同，此时主阀关闭，先导阀也处于关闭状态；

▲进油口P压力高于弹簧压力时，先导阀心先被推开，油液直接排入油箱；

▲由于油液流经主阀小孔时，会产生压力损失而在主阀两端产生压力差，主阀心在压差的作用下被打开，油液直接排入油箱。

先导型溢流阀工作原理要点

1.先导阀和主阀阀芯分别处于受力平衡，其阀口都满足压力流量方程。阀的进口压力由两次比较得到，压力值主要由先导阀调压弹簧的预压缩量确定，主阀弹簧起复位作用。

2.通过先导阀的流量很小，是主阀额定流量的1％，因此其尺寸很小，即使是高压阀，其弹簧刚度也不大。这样一来阀的调节性能有很大改善。

3.主阀芯开启是利用液流流经阻力孔形成的压力差。阻力孔一般为细长孔，孔径很小φ=0.8~1.2mm，孔长l = 8~12mm，因此工作时易堵塞，一旦堵塞则导致主阀口常开无法调压。

4.先导阀前腔有一控制口，用于卸荷和遥控。