曾经的“迪子”变成了现在的“迪爹”！ 曾经保底的offer，今年居然爆了......
“1、七月字节传出封锁转正hc消息，抖音转正率极低，其他部门三分之一左右。字节2022秋招有8000hc，今年2023届秋招只有3000hc，减少了60%。
2、美团去年10000 hc，今年只有5000hc，hc相比去年减半，网上有人说骑手说不定有4700个hc！
3、八月阿里秋招开始，蚂蚁传出各部门个位数hc消息，阿里云卡23所本科。
4、腾讯2023届校招后端68hc，前端15hc，测试4hc，测开8hc，机器学习13hc，nlp 2hc，技术岗加起来刚刚3位数。teg，wxg停止秋招开发岗招聘，算法岗全部事业群无秋招hc投放。
5、外企转正率一半不到，亚马逊被传停止秋招（后端hc屈指可数，笔试水笔无面）
6、百度提前批hc相比去年减半，出现大批华五硕快手小红书拼多多简历挂/不约面。
汽车产业：作为新能源汽车领导者，比亚迪掌握电池、电机、电控等新能源汽车全产业链核心技术，2022年问鼎全球新能源汽车销量第一名 电子产业：全球领先的平台型高端制造企业，全球ODM领导厂商，EMS综合实力全球第六，全球首创多项工艺技术，在智能手机、电脑、新型智能产品、新能源汽车、医疗健康等领域引领行业潮流 新能源产业：中国首批进入锂离子电池行业的企业、全球领先的动力电池厂商之一、全球首个提出“光储一体化”方案的企业，国内中高端IGBT新标杆，领先的车用功率器件IDM企业 轨道交通产业：比亚迪历时7年，耗资百亿倾心打造的具有100%自主知识产权的新型低运量轨道交通系统 |
包括六大研究院：
中央研究院主要从事新材料和新技术的研发，新产品的设计以及工业技术改进和产业孵化。 汽车工程研究院主要从事燃油动力和新能源动力的乘用车的研发和设计。 汽车智慧生态研究院主要从事开放式智慧汽车平台、智慧型客户关系、智能型汽车应用的研发工作。 卡车研究院主要从事新能源卡车及专用车整车研发，集整车设计、试制、试验于一体。 客车研究院主要从事新能源客车整车及底盘研发，集试制、验证及订单车型设计于一体。 产品规划及汽车新技术研究院主要从事乘用车、商用车、专用车、城市轨道交通及其相关产品零部件的规划和新技术预研工作。 |
主要从事各种新型材料研发、新产品的设计、工业技术改进及产业孵化。
主要从事各种新型材料研发、新产品的设计、工业技术改进及产业孵化。
而这四大业务板块，六大技术研究院中的所有职位都包含在13个岗位大类中：机械类，材料类，计算机类，电子信息类，电气类，自动化类，能源动力类，化学类，力学，物理学类，工业工程类和其他类。
我们射频工程师的就业方向就在这十三个大类中，其中电子信息类就业方向最多，其次是电气类，物理类中也有相关的就业方向。
电子信息类 | ADAS算法、EMC、WiFi、车载定位、车载以太网、充电生态、传感器、导航、电池包电气系统模型、电池产品可靠性技术、电磁仿真研究应用提升与平台迭代、电磁兼容、电控开发、电器、电源系统、电子电路设计、电子电气架构、电子元器件热仿真与设计、高压系统、光学工程、毫米波雷达、决策算法、蓝牙、冷却泵硬件开发EMC研究、汽车电子硬件、半导体散热器件、嵌入式开发、软件开发、射频、通信技术、无刷电机磁场仿真、无线通信、芯片、信息安全、硬件电路设计及仿真、硬件基础、直流电机、自动化设备电控、模拟IC、数字IC、pixel设计、CMOS图像算法、功率器件研发、新型半导体器件、微纳制造工程机理、LED光源研发、电气图纸绘制、电气部件选型、电源IC设计、光刻工艺、计算光刻、CNC编程、PLC编程、MES系统应用、道岔系统、工业互联网系统研发、网络平台运维等 |
说实话，我挺讨厌这种招聘要求介绍的不明不白的公司的，因为即使拿到了offer，进去是做什么都可能不清楚。
可是谁让人家是“迪爹”呢！
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