首页/文章/ 详情

基于ANSYS的自行车车架的拓扑优化

4年前浏览8615

1.引言

产品概念设计初期,单纯的凭借经验以及想象对零部件进行设计往往是不够的,在适当约束条件下,如果能充分利用“拓扑优化技术”进行分析,并结合丰富的产品设计经验,是有能力设计出更满足产品结构技术方案、工艺要求、而且更质轻质优的产品的。
拓扑优化主要思想是寻求一种能够根据给定负载情况、约束条件和性能指标,在指定区域内对材料分布进行优化的数学方法,对系统材料发挥最大利用率。
2.问题描述

车架是自行车的骨架和主体,它的强度、刚度和重量直接影响自行车的承载能力和轻便程度。随着自行车产业的发展,先后出现了各种结构形状的车架,例如左右两二角形车架,1个四边形和1个二角形车架和1根弯杠和1个二角形车架等。本实例使用ANSYS寻求为了在较轻重量的前提下获得自行车车架的最大强度和刚度。

本实例的模型比较简单为一长方形,长为1.2m,宽为0.6m。


3.软件的基本设置

图 建立拓扑优化设计系统

图 导入计算模型

图 设置分析类型为2D

图 设置二维模型为平面应变

图 设置网格尺寸

图 定义固定约束

图 定义位移约束

图  定义载荷

图 定义载荷

图 开始静力学求解

图 拓扑优化分析面板

图 拓扑优化响应约束设置面板

图 开始优化计算

图 拓扑优化的计算结果


ANSYS 其他其他专业通用科普拓扑优化
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2020-08-07
最近编辑:4年前
张老师
硕士 | CAE工程师 签名征集中
获赞 1161粉丝 21669文章 188课程 69
点赞
收藏
作者推荐
未登录
2条评论
lubin
☯️
4年前
学习了!
回复
仿真秀0804005341
签名征集中
4年前
回复
课程
培训
服务
行家
VIP会员 学习 福利任务 兑换礼品
下载APP
联系我们
帮助与反馈