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解决问题，工程师需要掌握逻辑思维和横向思维 | 从高铁小桌板设计想到的

钟元

1年前浏览966

高铁是一个非常方便快捷的出行工具；然而在乘坐高铁过程中，我常常被某些高铁小桌板的回收过程严重困扰：

第一个问题，旋钮很难旋入，需要用力按住小桌板才能旋入，单手很难完成操作。

第二个问题，小桌板回收之后，与座椅后背上的支架发生严重偏移，中心未对齐，外观很难看。

▲完美主义者的噩梦

如果你是高铁小桌板的设计者，要如何去解决这两个问题呢？

在本文中，我提供两种解决问题的思维方式（或者称为思维模型），第一种是逻辑思维，第二种是横向思维。

通过两种思维模型，可以打开我们的思维、拓宽我们的思路，让我们快速锁定最优解决方案。

— 1 —

使用逻辑思维，去解决问题

逻辑思维，关注的是问题本身，一步一步有逻辑、有条理地推导出根本原因，从而找到解决方案。

1）使用逻辑思维，分析按钮难以旋入的原因

按钮难以旋入，主要有以下两个原因：

座椅背后的布太厚，使得小桌板在回收时，高于旋钮的配合面；

小桌板与旋钮在接触处的导向比较小；

2）使用逻辑思维，分析未对齐的原因：

未对齐的原因包括：

小桌板与支架之间的尺寸链太长，公差累积大；小桌板与支架之间涉及到五六个零件，大概超过10个尺寸；
小桌板底部的两个金属之间会发生晃动；
小桌板与旋钮固定板之间的圆形结构，在视觉上容易夸大不对齐的效果。

通过逻辑思维，找到旋钮难旋入以及未对齐的几个潜在根本原因之后，我们就可以从潜在根本原因出发，去选择最合适的解决方案。

我相信，绝大多数工程师在解决问题时，使用逻辑思维把潜在解决方案找到之后，整个问题解决过程就功德圆满了。

然而，仅仅使用逻辑思维，就足够帮助我们找到最优解决方案吗？

— 2 —

使用横向思维，对标飞机小桌板

横向思维，就是横向对比、横向对标，看看其它相同产品或相似产品，是如何解决同一问题的。

我首先推荐的是跨业对标（即跨行业对标），不是竞品对标。

也就是说，我们要去看其它行业小桌板（或者类似小桌板的产品）是如何回收的，不是去看竞品小桌板是如何回收的；因为竞品对标有抄袭和侵权的风险。

1）旋转非常容易旋入，单手即可操作，很丝滑

这是因为：

桌椅背后的布较薄，不容易发生折叠的情况（厚度公差较小），小桌板台阶面低于旋钮的配合面。
支架前端的倒角比较大，即使两个面没有平齐，倒角也会起着辅助旋入的作用；
旋钮内部装有弹簧，当旋转按钮到一定角度时，弹力会辅助按钮旋转到中心位置。

2）小桌板与支架相对位置比较整齐

相对而言，飞机的对齐度高于高铁。（当然，没办法百分百对齐）

这是因为：

尺寸链短；飞机座椅后背其实是一个腔体，两侧有侧壁，当小桌板回收到位之后，侧壁会限制小桌板的左右移动。所以，小桌板和支架对齐精度的尺寸链非常短，不会受到其它零件或尺寸的影响；
旋钮固定板的非圆形、同时形状比较大，不太容易看出未对齐。

当我们了解飞机小桌板的结构之后，是不是解决高铁小桌板这两个问题就变得非常简单了？

这就是横向思维的威力。

准确的说，这是横向思维中跨业对标的威力。

— 3—

我们需要同时使用逻辑思维和横向思维

在产品设计中，我们需要同时使用逻辑思维和横向思维，这基于三个理由：

第一、逻辑思维和横向思维，有助于打开思路，获得更多解决方案

逻辑思维和横向思维，使用两种不同的思维模型，从两个不同的维度去看待问题、分析问题和解决问题，我们解决问题的思路就大幅度打开，解决方案也就更多。

高铁小桌板两个问题，同时使用逻辑思维和横向思维，就比单独使用某一种思维模型，能够获得更多的解决方案。

第二、逻辑思维和横向思维，互相配合、互相验证，有助于我们快速锁定最优解决方案

例如，根据逻辑思维，分析出未对齐的根本原因之一是尺寸链太长；而根据横向思维，直接展示了把尺寸链缩短的解决方案，即在座椅两侧增加侧壁进行定位，从而缩短尺寸链。

通过逻辑思维和横向思维的双向奔赴（双向验证），我们就知道把尺寸链缩短一定是解决高铁小桌板未对齐的潜在解决方案之一。

第三，单独使用某一种思维，都会存在某种局限

1）单独使用逻辑思维，有可能难以推导出解决方案

逻辑思维，讲究的逻辑和推理；而逻辑和推理，是基于经验和理论基础。

然而，对于产品设计来说，在很多时候，我们缺乏经验、同时没法进行理论计算；那么在这个时候，单独使用逻辑思维，就很难进行一步一步地推理、继而找到解决方案。

或者说，我们即使找到似是而非的潜在解决方案，我们也不知道哪一个解决方案最优，也会怀疑这个解决方案是不是可以真的解决问题。

2）单独使用横向思维，不明白背后的逻辑，只能生搬硬套，不利于找到最合适的解决方案

如果仅仅使用横向思维，没有逻辑思维的辅助，我们就没办法看清楚横向对标产品成功背后的逻辑，只能去生搬硬套、只能是抄袭。

生搬硬套，一方面这不一定是最合适的解决方案；另一方面因为场景不同，还有可能出错、或者造成解决方案的成本过高。

最后的话

降本设计，即通过产品结构设计的优化来降低产品，更需要同时使用逻辑思维和横向思维，并在二者的基础上增加第三种思维模型--第一性原理思维，从而组成一套全新的降本设计方法论--三维降本。

特别是当我们降本思路已经枯竭、发现成本再无可降时，三维降本可以帮助我们打开一扇新的窗户、开启一个新的世界。

三维降本，是指在降本设计时，从3个维度（宽度、深度和高度）出发，通过3种思维模型（横向思维、逻辑思维和第一性原理思维），运用10大降本方法，包括（DFM、DFA、DFC、产品对标、选材料、功能搜索和减法原则等，优化产品设计，从而达到全方位、多层次和立体化降低产品成本的目的。

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来源：降本设计

理论尺寸链材料

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首次发布时间：2023-11-16