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扁线电机大势所趋?--新能源电驱产品工艺分析(2)

3年前浏览5619

以下文章来源于段王爷浅谈新能源三电生产系统,作者牛魔王

休息了一天,今天继续扁线电机的分析。

一、市场背景:

1、汽车电动化在全球已经是不可逆转的趋势;

2、电驱系统是汽车电动化的核心部件之一;

3、电驱系统的轻量化、小型化是未来的趋势;

4、电驱系统集成化、电机扁线化是实现轻量化和小型化的主要技术路线。

二、扁线电机的难点:

1、自动化设备投入大;

2、与圆线嵌线设备一样,通用性差;

3、对绝缘系统要求高;

4、专利多、设计调整困难等技术上得问题;

三、扁线电机的工艺经济性分析:

1、圆线与扁线定子自动线设备折旧和人工工资费用对比

产线名称

产线价格(含税)

节拍s/Pcs

年产能(OEE 85%,年上班300天 24H)

单班直接工人数

班次

合计直接工人数

人工工资RMB/年

人工工资合计

单台人工

满负荷单台设备折旧(10年)

人工+折旧合计费用

220圆线定子自动线

32,000,000

90

244,800

16

2

32

65,000

2,080,000

8.50

11.57

20.06

220扁线8层定子自动线

80,000,000

90

244,800

3

2

6

65,000

390,000

1.59

28.92

30.51

100,000,000

90

244,800

3

2

6

65,000

390,000

1.59

36.15

37.74

2、扁线电机(HAIRPIN)产线成型机设备数量是最关键的,也是最多的,为达到产线的最佳经济性,实现8层线90S的节拍,关键点在于U型成型节拍需要达到:≤2.5 S/根(拉直长度:500mm),详细见下表分析(以8层线、4条支路、常规绕阻设计方案):

220-8层-4条支路绕阻统计表

序号

绕阻型号

绕阻数量

单根节拍S

总结拍S

1

层1引出线和中性端

12

2.5

30

2

层6引出线和中性端

12

2.5

30

3

层1-2 U型线

36

2.5

90

4

层3-4 U型线

36

2.5

90

5

层5-6 U型线

36

2.5

90

6

层7-8 U型线

36

2.5

90

7

层2-3 U型线

12

2.5

30

8

层4-5 U型线

12

2.5

30

9

层6-7 U型线

12

2.5

30

合计

204

四、国内外扁线设备厂家分析:

1、国外:ATOP、TM、菲索玛特、MIBA等厂家,国外厂家交流不方便,制造周期长,价格贵,8层线自动化产线1.5亿以上,设备的具体使用情况还有待考究;

2、国内:国内的厂家目前主要还是以起发电机的技术为基础,单机设备为主,设备的可靠性、质量稳定性和自动化程度还需要有很大的提升。---备注说明:目前国内设备厂家的能力,已经有了较大的改善和突破,很快会好起来的!或者,已经好起来了!

摘抄几条段王爷整理的资料截图:

(1)圆线和扁线截面对比:

(2)圆线和扁线优劣势对比:(松正资料)

(3)圆线和扁线效率对比:(松正资料)

(4)扁线电机的技术壁垒:(松正资料)

(5)扁线电机的完整工艺流程:(铭纳阳资料)

(6)扁线电机的关键工艺展示:(方正资料)

(7)扁线电机的成品参数展示:(方正资料)

(8)本人所建**群内的交流资料:

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首次发布时间:2020-08-03
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