基于FRF的结构模态识别方法！

模态识别在NVH分析中应用十分广泛，特别是对于一些大型结构，如车身、TB及一些零部件采用模态识别方法，可以快速的定位所要关注的模态，其中在Virtual.lab中进行模态识别在实际工程中非常有效。

在Virtulab中进行模态识别，只需要计算的op2结果即可，通过op2结果计算传函可得到相应的结果。

1、模态结果导入，只需保留mode  sets即可，注意单位。

图1 模态结果导入

2、设定模态阻尼，如3%。

图2 模态阻尼设定

3、定义set，以便于定义激励和响应。

图3 定义输出set集

4、定义FRF工况

图4 定义FRF工况

5、定义频率计算范围

图5 定义频率计算范围

6、结果读取，在结果处理中可以非常方便选择响应类型，如幅值相位、实部虚部等。

图6 模态识别结果读取

图7 模态计算结果

1、从模态识别结果中可以看出，该传动轴在147Hz峰值最大，且相位通过90度，即该频率有可能是传动轴一阶弯曲模态频率。结合传动轴模态计算结果综合判定传动轴一阶弯曲模态频率为146.6Hz。

2、该方法在复杂系统中，如方向盘在整车状态下模态、带动总悬置系统支架模态等，通过该方法能快速确定系统的真实模态，在实际工程中应用广泛且准确高效。

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