摘要:目的 基于航天航空领域损伤容限型钛合金的设计理念,研究沉积态TC11钛合金拉伸速率相关的断裂机理及异种载荷形式下裂纹扩展路径。方法 采用电子背散射衍射(EBSD)表征由激光选区熔化(SLM)制备的沉积态TC11钛合金的组织形貌,利用扫描电子显微镜分析不同应变速率下TC11钛合金的断口形貌和缺陷分布,针对无法原位实时追踪裂纹扩展路径的问题,利用Abaqus相场UEL对裂纹扩展进行研究。结果 沉积态TC11钛合金中,∥BD截面上的晶粒主要为柱状晶,⊥BD截面上的晶粒全部为等轴晶,组织为密排六方结构(HCP)的针状α'马氏体;瞬时载荷下,载荷为1、1.5、2 MPa时,切向裂纹宽度分别为0、7.69、14 mm,角度分别为108°、92°、82°;周期载荷下,载荷为1、1.1、1.2、1.35、1.5 MPa时,裂纹宽度分别为15.56、11.87、26.23、20.51、20.92 mm。结论 随拉伸速率的增加,断裂机理由韧性断裂转化为脆性断裂;瞬时加载时,裂纹萌生并切向扩展,进而裂纹分叉直至完全断裂,且载荷的增加对沉积态TC11钛合金切向裂纹有促进作用,同时可抑制裂纹的分叉;周期加载时,载荷的增加对裂纹宽度先是起促进作用,裂纹达到最大值后稳定在20~25 mm。
图2 原始态样品切口位置及EBSD序号分布
图4 沉积态TC11钛合金组织形貌
图5 不同拉伸速率下SLM成形断口形貌
图6 Abaqus相场UEL框架图及实现方式
图7 数值模拟相关参数
图8 瞬时载荷下裂纹扩展路径云图
通过EBSD、SEM和Abaqus相场UEL研究了SLM制备的沉积态TC11钛合金的组织、断口形貌和裂纹扩展情况,揭示了沉积态TC11钛合金应变速率相关的断裂机理,预测了瞬时与周期加载下不同加载载荷的裂纹扩展演化,得到以下结论。
1)沉积态TC11钛合金∥BD截面方向上,微观组织多为长条状柱状晶,晶粒内部大部分为由HCP结构六方钛构成的针状α'相和极少量的β相。⊥BD截面方向上的微观组织为α'相马氏体,但晶粒形状为等轴晶。
2)随着拉伸速率的增加,沉积态TC11钛合金断面的韧窝数量减少,韧窝尺寸变小,边缘延展区(韧性区)的面积减小,断裂由韧性断裂逐渐向脆性断裂转化。
3)对沉积态TC11钛合金施加瞬时载荷时,裂纹出现分叉并以切向裂纹为轴呈轴对称分布,随施加载荷的增加,裂纹分叉的角度逐渐减小,随施加载荷的增加,切向裂纹长度逐渐增加,在载荷为1MPa和1.5 MPa时,材料未发生断裂,在载荷为2 MPa时材料发生断裂。沉积态TC11钛合金施加周期载荷时,裂纹无明显切向的裂纹扩展,在载荷为1~1.2 MPa时随加载载荷的增加裂纹宽度增加,1.2 MPa时裂纹宽度最大,在载荷为1.2~1.5 MPa时,随载荷的增加,裂纹宽度稳定在20~25 mm。
论文链接:
黄鹏, 于海洋, 郭宁, 周庆军, 唐炳涛, 赵伟, 李新生等. 激光选区熔化TC11钛合金的断裂机理及异种载荷下裂纹扩展研究[J]. 精密成形工程, 2022, 14(4): 94-101.