首页/文章/ 详情

再讲斑马线评判方法

1年前浏览1459
昨天分享CATIA FSS模块中的斑马线评价方法:
A面斑马线评价方法 → 实例演示
看过的伙伴应该记得我说的一句话,我还是比较喜欢Icem Surf的功能,因为它可以指定特定的方向……其实达索已经收购了Icem Surf,只需要购买CATIA中的Icem外形设计模块的许可,即可使用几乎Icem Surf中的所有功能,斑马线评价自然不在话下。
进入Icem 外形设计模块,找到突出显示分析命令,就是斑马线分析功能了。
首先说明,Icem的斑马线分析,相对FSS的斑马线分析,除了也需要设置材料模式之外,还需要提取要分析的实体表面(它只能进行曲面分析,无法对实体进行直接的分析)。
启动命令,我们可以看到一个较为复杂的界面。下图我将需要设置的部分标记了出来:
选择元素即我们要分析的曲面,这里是可以进行多选的;
颜色选择最后一个黑白模式,对比度高,效果明显;
投影建议选择光束,否则会无法设置方向和附加;
抗锯齿选项建议勾上,以使得我们的斑马线显示得更加顺滑;
附加可以选择视图或模型,选择模型斑马线的显示不会随着三维图形的转动而转动,若选择视图,则斑马线的显示会随着三维图形视角转换而变化;
网格建议选择为0.001,这样显示效果更好,同时也会增加计算机的消耗;
颜色 区域的循环是最重要的,主要显示斑马线的密度,可以根据实际效果拖动进度条,也可以文本输入数值;
对称平面的设置,根据需求,比如前盖、顶盖、行李箱盖等在汽车中轴线上的零件,可以进行设置;
方向可以快速指定斑马线的走向,通常而言三个方向都不能有显著的缺陷,但是要以一个方向为主,通常为Z向,或特殊设置方向;
最后单击应用,即可显示斑马线,下图为Z方向的斑马线。
怎么样,这个命令看起来是不是更加好用,更加具有针对性?大家可以根据自己的需要进行应用。最后我们再强调一下显示精度设置的必要性,如下图:
这个斑马线也不行呀,你看着一点儿都不顺,边界都成了多边形了!这样的判断是错误的,因为上图设置的为0.01mm的网格,网格数量为132918,有可能是显示精度不足,我们把精度网格设置为0.001mm,网格数量1119396,网格变得更加致密,应用之后,效果如下:
是不是比较光顺了?还不够你可以选择继续增加网格的精细化程度,不过通过验证已经发现这种锯齿是显示问题了,就不用太担心了,若确实有强迫症,可以调整其他参数,或者辅以其他的功能做支撑判断。

来源:CATIA模具设计应用
汽车CATIA材料曲面
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2023-10-12
最近编辑:1年前
恒拱
硕士 签名征集中
获赞 25粉丝 49文章 649课程 1
点赞
收藏
未登录
还没有评论
课程
培训
服务
行家
VIP会员 学习 福利任务 兑换礼品
下载APP
联系我们
帮助与反馈