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使用初始条件分析避免齿轮几何干涉

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原创: 马璐 MBD之家 11月12日


在进行齿轮建模过程中,要求一对齿轮副的两个齿轮几何体之间不能存在干涉,否则会引起齿轮副啮合不平稳、冲击载荷大等问题,如下图所示。


干涉导致的齿轮啮合力非常大,使齿轮运行不稳定。

为了避免这个问题,在Simpack中进行齿轮建模时一般都需要手工把齿轮几何体的位置确定,使几何体之间不干涉,主要有以下两种方法:

(1)    修改齿轮几何体位置

在齿轮几何体建模属性对话框中,修改Initial gearangle参数的值,实现两个齿轮不干涉。

 

(2)    修改齿轮铰接的初始位置

通过设置齿轮铰接(通常是旋转铰接)的Pos.值,使该齿轮部件旋转一定角度,实现两个齿轮几何体之间不干涉状态。

 

可以看出上述两种方法都需要手工输入精确的角度位置值,如果是直齿轮,肉眼很容易判断还比较容易,对于斜齿轮、锥齿轮等,很难通过肉眼识别来输入准确的数值。

 

为了解决初始条件这类的问题,Simpack 2018x新增加了initial Condition初始条件功能。支持MarkerConnectionSpring/DamperGearShaft等类型的初始条件分析。 

 对于齿轮模型,要求选择类型是Gear。支持Gear PrimitivesGear Force Element两种输入类型。


按照两种方式,分别输入相应的参数,如下图所示。这两种方式的功能和结果是完全相同的。

  

点击上面对话框中的Apply Initial Condition按钮,或者点击求解器工具栏上的按钮,进行初始条件分析。

 

 

分析结果,原来干涉的齿轮几何体自动调整为不干涉的齿轮几何体状态。

 

通过检查齿轮的铰接发现,分析的原理是系统自动修改了其中一个铰接的初始位置数值。

 

initial Condition命令也支持其它类型的初始条件分析,如Marker、弹簧阻尼器、连接等,具体请查看帮助文档说明。

注意:Simpack2018版本也有initial Condition功能,但是其不支持齿轮初始条件分析。该版本仅支持MarkerConnection两种建模元件类型的初始条件分析,如下图所示。也就是说,如果想实现齿轮初始条件分析,必须使用Simpack 2018x及以上版本。


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首次发布时间:2018-12-29
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