丰田就是下一个诺基亚！新能源汽车时代它的大败局已经注定

前几天看到一个新闻非常感慨，初步印证了我对新能源汽车产业发展的一个看法。

丰田汽车CEO丰田章南对于日本政府以电动汽车为中心的推动碳中和的做法感到不满。

丰田章男表示，到2030年时，纯电动汽车可能导致日本损失高达550万个就业岗位，并导致产量损失高达800万辆。丰田章南同时也是日本汽车制造商协会（JAMA）的主席，在JAMA的一次例会上，他与本田、雅马哈和五十铃的高层管理人员一起警告说，日本当局所推动的环保制造目标可能是不可持续的。

看到没，这就是全球第一汽车制造厂商丰田公司面对新能源汽车时代的反应！

01通通有讲

留给丰田的时间不多了

在特斯拉和中国的新能源汽车公司搞的如火如荼的时候，甚至日本政府也跟进时代潮流，大力鼓励发展新能源汽车的时候，作为当今世界汽车工业最强大的汽车集团丰田公司，它的应对竟然只是向政府抗 议，以就业岗位作为施压........

这感觉就像：一个年老的国王无力的躺在宝座上，抗 议来势汹汹的入侵者，只会骂入侵者是流氓，不讲武德，其他就没有了。

当然了，这么说也有点冤枉丰田了，面对全新的新能源汽车时代，它不是没有努力过，只是它将新能源汽车时代的未来压在氢能源汽车上，而且垄断了绝大多数的氢能源技术，妄想吃独食。

这种全球化时代还想吃独食，加上氢能源的安全性问题，目前来看，几乎是不可能成功了，也就意味着之前丰田在新能源汽车上的努力，可能都是白费的。

就这样的丰田，你觉得它可以在新能源汽车时代未眠吗？或者活的很好吗？

我只觉得它像诺基亚，不愿意进入全新的时代，被迫进入，也押错宝，就像诺基亚把未来押在微软的windows phone 上，最终错过了整个时代，等它终于幡然醒悟，投入安卓的潮流中的时候，天下格局却早已变了。

好在，丰田暂时还没有到那个地步，但新技术的恐怖之处就是来势太凶猛了，但就像留给中国队的时间不多了一样，留给丰田的时间不多了！

也许有人嗤之以鼻，这个非常正常，就像在20年前，有人告诉我：诺基亚后面将在手机市场一败涂地，我也嗤之以鼻一样。

大多数人总是迷信于当下，却对未来的全新趋势缺乏应有的敬畏。

02通通有讲

龙头的困境

此前我写过一篇文章：《新能源汽车大变局：为什么宝马奔驰注定干不过特斯拉，注定要衰落？》

已经阐述的很透彻了：面对全新的趋势，原来领域里越是成功的公司，它的转型成功的难度就越大，这就是龙头的困境，也是创新者的优势。

这其实是非常合理的：只有创新者获得足够的回报，才有那么多人愿意不断的砸入更多的资金去探索，去创新，这个世界才能进步。

很多人理所当然的认为，现在的巨头由于实力强大，面对新时代可以很快的利用现有的优势，继而在新时代里取得成功。却忽视了变革就是利益关系的重新分配，原来越是成功的企业，利益关系就越复杂，到的阻力就越强大。

尤其是像丰田这种富可敌国的公司，本身企业就体量庞大，对国民经济的影响力也是非常强的，它要变革所受到的阻力就更不用说了。

你让它在新能源汽车时代如何和特斯拉相比？

而且，这只是对企业自己而言，面向消费者的时候，其实原来的行业巨头，同样面临非常大的困境。

03通通有讲

定位论的魔咒

广告营销界有一个定位理论：人的大脑位置是有限的，你要在消费者头脑里占据一席之地，那你一定要想办法用最简单直接的方法让消费者对你有一个认知，最好的方法就是开辟某个品类的第一。

比如第一个智能机，第一台电动汽车......从此，消费者就将你和这个品类划上等号了，他要选择这个品类的时候，会第一时间想到你。

也正是因为如此，消费者对品牌的印象不会轻易改变。

这个广告营销理论被认为是美国最成功的营销理论之一，在很多品牌的商业竞争中也确实取得了非常大的成就，比如可口可乐，百事可乐，沃尔沃汽车、赫尔兹租车等等。

也正是因为如此，燃油车巨头在新能源汽车才越来越危险。因为在消费者头脑里，你在传统燃油车市场越成功越专业，消费者脑海中对你的刻板印象就越深刻，就越觉得你很难做好新能源汽车。

相反，特斯拉横空出世，全世界都认为它是电动汽车第一品牌了，买新能源汽车的时候就会第一时间想到它。

04通通有讲

中国汽车工业的大时代来临

我们都知道，由于汽车发动机的大bug，消费者对国产汽车的认知就是低端，不行，这是燃油车时代消费者的刻板印象。

到了新能源汽车时代反而没有了负担，中国汽车可以新能源汽车的全新形式出现在大家面前，在消费者的心智里抢占一个位置。

这也是为什么造成新势力能起来的这么快？

因为消费者将燃油车企都排除在新能源汽车的认知外，能选择的就只有特斯拉、蔚小理、比亚迪等为数不多的新能源汽车企业。

可以说，在新能源汽车时代，中国现在就属于光脚的不怕穿鞋的，完全可以以决绝的方式，全面的倒向新能源汽车时代，率先抢的新能源汽车时代的先机，在全世界消费者头脑中抢占一个位置：中国是新能源汽车制造大国！就跟智能机一样。

事实上，不论是从高层，还是国内的很多汽车企业来说，都是这么做的，我们已经取得了一定的先机了。

而且没有了内燃机的bug之后，凭着中国庞大的工程师红利，完善而高效的工业体系，汽车这种制造业对中国真不算啥大难题了。

当然了，由于特斯拉这种横空出世的他将始终占据一个高端的位置，就像苹果牢牢占据智能机高端位置那样，但不妨碍中国的群狼战术，新能源汽车时代中国的华为、小米、oppo、vive正在出现！

我知道很多人依然不信服，不相信中国可以在汽车制造工业领域取得成功，但没关系，每个人都有自己的认知，但是历史会给出答案。

属于中国人的汽车工业时代来临了，而且正在加速，能不能把握这个时代红利，那就看你信还是不信，以及如何做了。