ABAQUS培训案例之刹车盘热应力分析
图1 模型
经过两个热分析案例,相信大家对纯热分析有了基本的了解。今天要跟大家分享的是刹车盘的热应力耦合分析。如图1所示,模型由3部分组成,一个是旋转盘rotor,刹车压片pad,及肋板。刹车盘工作过程中,由于摩擦生成大量热,使各部件温度升高,进而影响材料性能及应力分布。下面详解每个步骤的设置。
目标:材料热学和力学参数的定义,热学接触设置,散热设置。
材料:定义了两种材料,steel及pad,pad材料参数随温度而变化,如表中所示(SI单位)。建立solid 截面属性,并分配给相应part。
图2 材料参数
分析步设置:本案例设置了两个Dynamic, Temp-disp, Explicit分析步,step-1用来在pad上施加均布压力,分析时长0.001S。step-2是模拟转盘在刹车片压力作用下减速过程,分析时长0.0042S。
图3 分析步设置
相互作用设置:定义了五种相互作用,一是通用接触,接触属性里设置摩擦系数随温度变化,二是设置换热Surface film condition为0.1,热沉温度20,三是辐射散热Surface radiation,发射系数0.6,四是将转盘刚体约束,五采用tie约束连接肋板和转盘,如下图所示。
图4 相互作用设置
边界条件:预定义场设置所有区域初始温度为20;初始分析步约束两侧pad的U2和U3自由度,约束刚体参考点的速度边界条件。第一个分析步,分别给两侧的刹车片施加10的压力,并建立采用ramp幅值曲线。第二个分析步将刚体参考点VR1转动速度修改为250。
图5 边界条件
进入网格划分模块,注意选用C3D8RT单元,建立job,提交分析。求解后,图6是刹车片的温度和应力分布云图。大家应该知道怎么获取节点的温度曲线了,我就不多讲了。根据本模型可以修改成可变形体进行模拟,看看会是什么样!
图6 温度及应力分布云图