ABAQUS-鸟撞发动机叶片仿真

    鸟撞分析是世界航空领域普遍关注的问题，通过CAE仿真的技术准确的模拟鸟撞过程，可以快速评估结构的抗鸟撞性能，从而大大降低试验成本，缩短产品开发周期。航空发动机叶片包容性直接关系到航空安全，在各国航空发动机设计规范中都有专门条文对包容性做出严格规定。采用试验与数值仿真相结合的方法是研究叶片包容问题的有效手段。
    鸟撞分析可使用ALE或SPH算法进行模拟。SPH（光顺粒子法）可以由单元在分析特定时刻转变，或者当达到某预定应变时转变。SPH法常用于模拟单元大变形或流固耦合，由于单元转化为粒子，不会发生单元畸变现象。SPH算法是典型的拉格朗日视角，它的基本原理就是通过粒子模拟流体的运动规律，然后再转换成网格进行渲染。关于SPH计算理论，其实还挺复杂的，大家可以参看博文：

blog.csdn.net›liuyunduo/article/details/84098884

如下是仿真结果。附操作视频。