凿壁者，从CAE到热管理

“当你启程前往伊萨卡，但愿你的道路漫长，充满奇迹，充满发现。”

靠技术起家的创业者大多不会因利益而荒废对技术的追求。“技术为王”被他们奉为圭臬，因而往往会无底线地追逐对技术的认知。奇迹和发现正因此出现。

现在回首畅诺创始人刘军涛的创业经历，最初的成功来源于他对CAE仿真的深刻认知，而他真正寄予厚望，期望做大的，是5G时代，万物互联属性所带来的各行业精密设备需要有效热管理的刚性需求。

CAE仿真和热管理并非是毫无关联的技术。衔接两种技术的，是各行业精密设备出现热问题的共性痛点，比如：新能源汽车、大数据中心、通讯基站等都需要有效的热管理，使设备更好运行。

畅诺新能源车集成式热管理系统

在交谈过程中，刘军涛给人的印象一直是一个技术派的企业家形象，低调、务实、但对技术趋势和市场需求很敏锐。

2005年毕业于青岛科技大学的刘军涛认识到，国内企业存在一个很大的弱势，处于模仿阶段的它们即使能够成功仿制出产品，却难以判断产品的好与坏。而他所掌握的CAE仿真技能，却可以解决这个问题，使企业对产品能够知其然，知其所以然，CAE帮助企业走出模仿困境的有效方式。

什么是CAE仿真呢？广泛地来讲，凡是基于计算机进行辅助的工程应用，都可被称得上是CAE技术。小到机械、装备制造、汽车，大到航空航天、土建，都可采用计算机来对工程问题进行模拟。

简而言之，通过计算机数值算法，CAE技术就可完成设计、控制等工程服务。据了解，波音早已通过该技术实现无图纸设计。

当前，航空航天、汽车等领域都投入了大量的人力财力，通过CAE技术进行车身优化、碰撞测试、疲劳寿命、NVH、流体分析等仿真分析。对于工程师而言，他们可以快速、准确地发现并找到实验中难以解决的问题的方案，将问题扼杀在摇篮之中。

毕业后刘军涛专注于CAE仿真近八年的时间，他从这些工作经历中看到外企CAE应用及其管理方法和流程的成熟，也观察到国内企业已逐渐形成CAE仿真的概念，需求日益攀升。

2013年觉察到时机成熟的他，毅然离开了外企，创办了一家名为“双帝（Decide for Design）”的公司。这是他的第一家创业公司，他将所学所知倾注于这家公司，并且将仿真技术与ERP企业资源管理系统相融合，提出CRP概念。

双帝CAX资源计划（CRP-CAX  Resource Planning），打造出一套企业能够不断自我完善和更新的专家库系统。它通过重新定义和规划企业CAX资源，贯穿企业CAD-CAE-CAM三个环节，使得企业能够总结一次次的经验教训，理解和把控产品细节，使设计、分析、制造部门均能知其然，知其所以然。

双帝是他创业的开始，CAE仿真和资源规划业务逐渐得到蒂森克虏伯、上汽荣威、大众汽车的支持。刘军涛也从中深入了解到“热”产品设计、研发和制造的整个流程。

尽管已在CAE仿真浸淫多年，从事新能源汽车热管理是从2008年航天电源的热管理工程师开始的，配合上汽开发了第一套国内液冷系统。

环境和能源供给同时对汽车的可替代能源提出要求，新能源汽车一跃成为热点。但是占去整车成本一半比重的动力电池，是电动汽车发展的一大难题，也是决定整车差异化竞争的关键因素。

这时，刘军涛接受好友的邀请，成为无锡恩吉威的合伙人。电池包的开发和制造离不开他原来的专业——CAE仿真，而他也从电池合伙开发中进一步感知热管理的重要性。

由于政策和低投入产出比，电池包项目被终止。但对刘军涛而言，他迎来了一个新生命体——热控。

新能源汽车对动力电池的能量密度、功率性能要求越来越高。而温度，是影响动力电池的安全、性能和寿命的关键因素。热管理必不可少。

实际上，不仅仅新能源汽车受益于热管理系统，大数据中心、通讯基站需要更加高效的温控来为日益增多的数据流量提供更高、更可靠的运算效率。

更不必提对温度有着敏感要求的冷链运输及民用消费品领域。温度，就是“生命”，在此得到完美的体现。

智能水床温控系统

畅诺当前的主要产品是一款新型半导体制冷芯片，可实现主动式加热、制冷，主要用于大数据中心、医疗设备、数字机床、储能设施。目前这款产品已经收到韩国一家企业的50万套的订单。畅诺将这款半导体制冷芯片用于韩方水床之中。

半导体制冷加热，是畅诺一系列热管理产品的关键点。这是在“压缩机一统天下”的热管理行��中十分少见。但是刘军涛在对比过压缩机后认为，当前压缩机仍在使用对环境有害的氟利昂，而且体积较大。

调研完市场内的热管理产品后，畅诺将自家产品定位为一款“无氟无污染、冷热一体化、体积小、噪音小、高精度控温、-60℃~-+90℃大范围控温范围”的新一代无氟冷热产品。

这款产品可作为热管理套件，应用于新能源汽车。根据刘军涛的介绍，它可以替代传统压缩机、散热器、制冷器分散式布置方式，包含制冷和加热功能，可根据不同PACK需求进行定制开发。

通过集成化设计、半导体制冷加热，畅诺希望能够打造出一款通用化的、独立出电池开发的、易于安置的热管理产品。

半导体制冷技术虽然已与压缩式制冷和吸收式制冷并称为世界三大制冷方式，但主要应用于国防、科研、工农业、气象、医疗卫生等领域。面向民用的半导体制冷产品虽已出现在市面上，但大多不够成熟，距离实现半导体制冷的广泛应用还有较大差距。

技术门槛是一大屏障，将大批有意向的企业拦在了门外：半导体制冷温差较小和制冷系数不高。能否跳过这个门槛，决定了企业能否进入半导体制冷领域，面向智能家居、移动设备、大数据中心、新能源汽车等广阔的市场。

近年来有关半导体制冷的研究得到了国内外学者的广泛关注，他们从原理上对半导体制冷进行分析。而要实现良好的实际运行效果，不能只停留在理论计算阶段。若能将理论研究和实际运行无缝结合，无疑将极大地推动半导体制冷技术的应用。

在这般认知的驱动下，刘军涛三次创业后，仍毅然再次步入校园，成为南京航空航天大学的博士，师从专注于航空发动机热端部件、先进热防护技术及热管理的杨卫华教授。

他直言，技术是在不断的更新和进步，做一个“热”公司，是因为感受到环境在变，电子产品功率越来越大，且持续性地出现更多与“热”密切相关的产品，如动力电池。“热”问题源源不断而来，技术需求自然随之而动。技术的更迭需要理论的支撑。跟随杨卫华读博期间，他清晰地了解到热管理的发展方向，以及国内海外应用的最新技术。

并且，畅诺热控的半导体制冷技术，也因此得到一个由南航教授、副教授、实验人员以及大批博士硕士研究生为强大后盾的科研团队。

这再次呼应了“知其然，知其所以然”的理念。研究、创业、半导体制冷，他将南航的理论应用于畅诺热控，因沉淀而了解，而深入。

步步推进着畅诺半导体制冷技术的发展外，刘军涛还将目光放到了石墨烯这一导热最快的材料上，其博士课题即是石墨烯。对热控的执着和追求变成了刘军涛的“诗和远方”。

因CAE科班出身，此后工作与第一次创业均围绕着CAE仿真，且CAE本身专业门槛非常高，刘军涛将双帝定为一家可以“做精”的企业。而对畅诺热控，他直言希望将它“做大，做强”。

畅诺无氟高效散热器

如何做大、做强，刘军涛将一切的答案引回到技术本身。

当谈及令自己最惊艳的产品时，刘军涛对哈德洛克（Hard Lock）工业株式会社的永不松螺母赞不绝口。令他产生钦佩之情的在于这家企业对技术细节、产品质量的把控。虽然它的内部员工仅45人，Hard Lock螺母已被澳洲、英国、波兰、中国、韩国的铁路所采用，除铁路以外，日本的世界最长吊桥“明石海峡大桥”、世界最高的自立式电波塔“东京晴空塔”、美国的太空梭发射台、海洋钻探机等国內外许多国家和地区，都采用了Hard Lock螺母。

“只要将技术做到顶端，那些高端客户自然而然就会随之而来。”