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上汽大众:第15万台电池包下线!

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7月10日,上海,上汽大众的新能源汽车工厂电池车间迎来了里程碑式的一刻,即第15万台电池包成功下线,表明企业电动化布局转型进程正持续获得重要突破。
该电池车间是上汽大众和大众集团首个采用JIS(Just In Sequence)生产模式的电池车间,将电池装配过程首次与总装车间紧密结合,能够直接向总装车间输送电池包。车间拥有的138台机器人和壳体生产线的88%自动化率,让其基本实现了无人化全自动生产。

位于上海安亭的新能源汽车工厂,也称为“新E厂”,是上汽大众电动车生产的关键场所。工厂目前主要生产ID.3、ID.4 X、ID.6 X和奥迪Q5 e-tron等车型。2015年起,上汽大众就开始在这里进行新能源汽车工厂的布局规划,旨在将安亭生产基地发展成全球领先的现代化总部园区,集“管理总部、智能制造基地、研发创新基地”于一体。

从2015年起,上汽大众就开始筹谋布局,计划将安亭生产基地打造成集“管理总部、智能制造基地、研发创新基地”为一体的具有全球领先水平的现代化总部园区,新能源汽车工厂的建设势在必行。

受制于安亭基地土地稀缺,在确保燃油车生产节奏的同时,加速新能源产能布局,2018年上汽大众借用原安吉物流的用地,开建MEB新能源汽车工厂。2020年 ,累计投资170亿的MEB新能源汽车工厂正式投产,开启了上汽大众电动化和智能化的新篇章。而作为MEB工厂项目的一部分,2022年上汽大众将汽车一厂的部分用地归还安吉物流,作为此前MEB工厂的用地置换,MEB新能源汽车工厂也正式成为上汽大众的“新一厂”。

©文章来源于锂电派

    

来源:锂电那些事
汽车新能源焊接机器人物流控制工厂
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首次发布时间:2023-07-13
最近编辑:1年前
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