国内最大固态电池生产基地即将建成投产！
电池作为新能源汽车的“心脏”，当前动力电池在新能源乘用整车成本中占比40%以上，电池技术的发展、性能的提升是决定新能源车实现长久发展的核心动力。“十四五”期间将是新能源快速发展，大规模对传统能源形成替代，逐步形成环保和成本优势的重要时期。而新能源电池行业也将呈现“一大支柱，两大应用场景，多元化技术路线”的发展特征。
经过近一年时间的建设，
位于龙盛新城的
赣锋新型锂电池科技产业园项目
一期工程的90%楼体已经封顶，
PACK生产线也将于本月投产，
助力重庆打造世界级
智能网联新能源汽车产业集群。
该项目固定投资超过50亿元，将建成国内最大的固态电池生产基地，于2022年7月30日正式开工建设，包括固态电池技术研究院、固态电池生产基地及电池Pack系统三个子项目。
在现场可以看到，
PACK车间的楼体已经封顶，
正在进行内部装修，
月内就将投用；
固态电池生产车间也即将
在本月进入内部装修，
并于明年1月正式投产。
现场负责人彭林告诉小编，在两江新区的支持下，包括项目主体楼体、配套道路等都在快速推进中，“按照规划，项目一期土建将在今年8月全部完成。项目整体投用后的年产值将超过200亿元，同时新增就业4000人以上。”
彭林透露，该项目也是江西赣锋锂电科技股份有限公司布局的第一个固态电池重大项目。根据赣锋锂业公布的信息，目前电池业务在其总营收中的占比在快速增长，并已将锂电业务分拆为独立板块，完成了增资扩股。
值得一提的是，江西赣锋锂电科技股份有限公司还与赛力斯汽车签署了合作协议，搭载赣锋锂电重庆项目生产的首批固态电池的赛力斯SF5将于本月底进行交付。
“重庆汽车产业链非常完善。与赛力斯汽车的合作，意味着赣锋锂电重庆项目将进入商业化运营阶段，推动重庆在固态电池技术领域实现跨越式发展。”
此外，该项目还将在
两江新区打造固态电池研究和检测中心，
并从全国范围内引育800名高层次人才，
围绕提升电池能量密度等
核心技术进行攻关。
固态电池被广泛认为是下一代电池技术的解决方案之一。两江新区产业促进局负责人表示，赣锋新型锂电池科技产业园项目的加速建设能有效完善两江新区新能源汽车产业链，推动产业迈向价值链中高端。
今年1—5月，两江新区直管区汽车产业完成产值633.4亿元、同比增长3.8%，以长安汽车、赛力斯汽车等为代表的新能源整车企业累计完成产值131.5亿元、同比增长112.8%。
