首页/文章/ 详情

FLUENT出风口风量均匀性优化简单案例

余花生

1年前浏览1112

1 前言

在动力电池主动空气冷却系统中，有种送风方式叫并行送风，可以使空气一起流过各电池单体，减小电池间的温度差异，同时为了各个并行流道的风量尽量均匀，采用楔形流道设计。今天，用一个简单的案例进行描述这种楔形流道。

2 模型描述

建立二维平面模型，为了突出楔形流道的作用，同时建立了一个矩形流道，两者进出风口及长度一致。流道总长1000mm，高度100mm，出风口长度300mm。

3 求解设置

设定进风速度4m/s，出口压力0Pa，分别采用速度入口和压力出口边界条件；采用标准k-e湍流模型，所有残差收敛标准为10-6，稳态求解。

4 计算结果

两种流道的速度分布如下，可以看到，在矩形流道的尖角有流动死区。

我们看一下两种流道的出风口法向速度分布情况，可以看出，楔形流道的出风口法向速度分布相对均匀一些，亦即出风量均匀一些。

为了定量评价两种流道的出风量均匀性，根据通风专业的常用指标，定义速度不均匀系数如下。

计算速度不均匀系数需要编写一个UDF，如下，需要注意的是此段UDF仅适用于串行计算，如果是并行计算，请参考以前的文章（点击文末“阅读原文”查看）

#include "udf.h"
#include "prop.h"
DEFINE_ON_DEMAND(mycal)
{
 Domain *d=Get_Domain(1);
 real vn=0.; /*定义法向速度*/
 Thread *tn=Lookup_Thread(d,31); /*定义出口的指针*/
 face_t f;
 real va=0.; /*定义法向平均速度*/
 real erro=0.; /*定义法向速度均方根差*/
 real coe=0.; /*定义法向速度不均匀系数*/
 real sum_vn=0.;
 real sum_erro=0.;
 real n=0.; /*节点计数*/
if(!Data_Valid_P())
 return;
begin_f_loop(f,tn)
{
vn=fabs(F_V(f,tn));
sum_vn+=vn;
n++;
}
end_f_loop(f,tn)
va=sum_vn/n;
printf("\n平均法向速度为%f m/s \n",va);
begin_f_loop(f,tn)
{
vn=fabs(F_V(f,tn));
sum_erro+=(vn-va)*(vn-va);
}
end_f_loop(f,tn)
erro=sqrt(sum_erro/n);
printf("\n平均法向速度不均匀系数为%f \n",erro/va);
}