国家开源三维建模引擎GEMS， 三十年砥砺前行，“欢也零星,悲也零星！”
国家级开源CAD几何引擎：三维CAD几何引擎与研发平台构建（GEMS plus）
由清研牵头承担的“三维CAD几何引擎与研发平台构建”项目隶属于国家重点研发计划“网络协同制造和智能工厂”重点专项项目，于2020年11月获得立项。
项目来源单位：清研灵智信息咨询（北京）有限公司-“网络协同制造和智能工厂”专项
项目性质：纵向
项目级别：国家级
项目编号：B7474006DCE75DFCE053BE07C2CAFF1A
立项时间：2020-11-01
计划完成时间：2023-10-31
结项日期：2023-10-31
开始日期：2020-11-01
项目批准号：2020YFB1708904
国家重点研发计划由原来的国家重点基础研究发展计划（973计划）、国家高技术研究发展计划（863计划）、国家科技支撑计划、国际科技合作与交流专项、产业技术研究与开发基金和公益性行业科研专项等整合而成，主要针对事关国计民生的重大社会公益性研究，以及事关产业核心竞争力、整体自主创新能力和国家安全的战略性、基础性、前瞻性重大科学问题、重大共性关键技术和产品，为国民经济和社会发展主要领域提供持续性的支撑和引领。
实施国家重点研发计划“网络协同制造和智能工厂”重点专项，是落实《国家创新驱动发展战略纲要》、《十四五规划》，推动《中国制造2025》、《“互联网+”行动》的重大举措；是我国迎接工业革命挑战，支撑制造强国，应对“工业互联网”与“工业4.0”的重要手段；是抢抓变革性创新机遇，重塑制造业技术体系、生产模式、产业形态和价值链，发展制造服务新模式，构建制造业与互联网深度融合新生态的重要途径；也是充分发挥科技创新核心引领作用，推进科技创新与制度创新、管理创新、商业模式创新以及业态创新相结合，推动我国产业迈向中高端、增添发展新动能、拓展发展新空间、提高发展质量和效益的重大战略部署。
由清研牵头承担的国家重点研发计划“网络协同制造和智能工厂”重点专项之“三维CAD几何引擎与研发平台构建”项目启动会在清华大学举行，中国工程院院士孙家广、项目专家、项目参与单位代表等出席了会议。
CAD技术问题其实可以理解为“数学问题+工程问题+艺术问题+经济问题”。针对于国内CAD发展所遇到的知识产权困局、生态链困局、人才困局，该项目提出以研发自主版权的开源三维CAD几何引擎为目标，以“引擎分解、算法攻关、算法集成、平台搭建”为主线，搭建协同研发平台，开源项目成果，形成国内三维CAD几何引擎“众创”研发环境，为企业提供技术支持、为行业培养专业人才。三维CAD几何引擎项目包含“三维CAD数据表达与几何约束求解”、“曲线和曲面几何算法及质量自动评判机制研发”、“三维离散数据处理与可视化技术研发”、“三维CAD几何引擎协同研发平台构建”四个课题组成。
三维几何建模引擎GME第一年度总结汇报成功举行（事情还没干好，这帮人开始表功了）
按着信创海河实验室这个汇报，目前只是给个雏形界面出来，这是国际惯例。GEMS二次开发？按道理来说，国内应该有软件公司定制了该内核的版本。就看下一步，软件平台是什么？如果还是VX早期的版本，也不是不行。问题是生态行不行？如果该内核还是看不起非参项目，这个内核的生存会有问题。不过，看上去，其余部分有开发团队，应该能用。如果不能用，那就大发了。2020年立项，对2007年的成果进行改进。换句话说，GME实际开发时间顶多15年，期间还有十年的空白期，真正开搞的时间顶多五年。扯什么大旗！今年2023年，再给两年，如果不出成果，那就没意思了。换句话说，GME引擎的实际开发时间可能不如中望和华天的新版本。怎么想的？
Crowncad都上云几年了。中望开发自己的内核也好几年了。gme引擎2020年才立项！何教授的白玉兰CAD连进门的机会都没有。中国的软件领域有这么奢什吗？
GEMS最早1986年搞出雏形，太多的未解，逻辑不通啊！我们中国可以奢时到开发一个，扔一个的地步了？
目前跟SPD船舶CAD软件合作，本来船舶建模软件，对很多细节功能要求不高，主要是对数据计算要求多一点。船舶建模引擎，就看数据格式的应用。数据格式没有，就是半桶水。没有自主数据格式，这么大的船舶数据，没有数据格式，就很离谱。船舶建模软件，实际上就是类似AUTOCAD这种软件，主要看装配和工程图功能。其他还有什么？理论上讲，20年前的AUTOCAD也能建模造船。如果做不到这个层次，就别出来了。按道理，这种软件应该尽早进行市场应用,而不是藏着掖着。全国这么多的造船厂，最近十年发展迅速，按道理，早就应该进入市场化了。现在搞改进，是不是有点过分了！人家都散场了，你才来。重开一桌，把肚子扒干净了，陪他喝酒。谁的面子有这么大！看信创海河实验室文章，项目还没有成熟，不知道猴年马月。我看，有点稀松平常。一个引擎项目最起码两次验收，2007年，今年都2023年。这个15年出差到火星了？如果这个引擎非常适合船舶，就有打压AUTOCAD的实力，在我看来，有这实力，早就会商用。也就是说，这个引擎有颠覆清华天河的实力。我想，不可能这么默默无闻。或许，我想错了。
目前国内中望有Overdrive，华天有自主内核DGM，中科大九韶内核，数码大方也有自主内核了，等GME引擎商用，这些国内厂商内核早就成熟了，还需要这个半桶水？我看，这个队伍几年后，可能有些人已经不在了。到时候，没法说。我只知道，只要有一个路线清晰的内核，只要能够商用，绝不会被冷藏。因为只有商用，才能加速引擎的发展。除非这个内核已经在某些涉密领域运用了，现在进行商用，也能说得通。问题是，内核是无需保密的。
一个网友评论：“我稍微了解点，GEMS以当时的眼光来看的话至少还算能用，如果当初没放弃GEMS的话现在国产CAD的局势确实可能大不一样了，但是GEMS被放弃也是有它自身没法弥补的缺陷的。你说的07入库那个是6.0，实际上后面还有博士生尝试搞了7.0、8.0，然而甚至都比不上6.0……于是人走茶凉，彻底偃旗息鼓。
国家863计划CAD几何引擎:GEMS老矣，尚能饭否！
至于20年立项这个不是捡起老代码继续搞，算是彻底改换思路了，不照着GEMS的老路走，不搞一个完全体软件，就先把内核想办法搞出来，或者至少搞出一些内核模块先拿去生产环境用上。
你说浑水摸鱼这个我深以为然，但是没办法，国内学术现状如此，我也只希望大佬们摸完了，还能真真切切剩点能用的东西……
现在这个可能会先和一些国企合作搞搞吧，所以几年内应该是看不到啥消息的，之后可能会尝试开源，做成产品那就更远了。”
看了历史，乔布斯来了，得换烟台红富士。
GEMS距离最近的2007年……挺早的，那时候下手，也许今天卡脖子没这么严重了！
现在捡起35年的老古董接着开发，情怀使然？但也没见为国产做了啥呀，还不都是继续给人家缝补衣裳？现在环境好了，政策来了，资本一个眼神，立马绣红旗开了……
人才培养不可能，买三根油条，吃两根，扔一根吧！没人这么脑残！软件和芯片有联系紧密，也不可能买两块肉夹馍，吃一块扔一块吧！这特 码是些什么事！这个世界有这么脑残的人吗？五根手指头，一根常用，其余都砍了。疼不疼啊！
也许学校优势，再加上学阀，干啥产品干啥市场呀，自己要名有名，要利也不少，没必要费上半条命去市场上与老外搏杀去吧！
学院派，我总体上感觉像太极…你说有用，用不上，除了论文和科研经费，没见啥能应用的成果。你说没用，他有技术有资源，且承上启下育人。（秀才造反十年不成）
软件也好，系统也好，应该以组件开发为主要方式进行。否则国产软件系统将越来越渺茫。既有的软件就像原住民，后来的软件就像刚进化的人类，很难在这一场你死我活的斗争中占据进化优势。现实中的中华民族，有文化优势，和生存优势。但是，软件领域的欧美，把中华民族这种生存优势软件化了。认识不到这一点，不是合格的中国软件人！
