位于弗赖恩巴赫(Freienbach) 的AutoForm Engineering GmbH是一家瑞士软件开发商。AutoForm 的软件构成了钣金成型和白车身装配工艺的工程设计、评估和改进平台。2009年，公司拥有50-60%的行业市场份额。

1995 年，该公司从位于苏黎世的瑞士联邦理工学院分拆出来，该学院本身始于创始人 Waldemar Kubli 于 1990 年撰写的一篇论文。随后，该公司在欧洲、北方和南方成立了子公司美国和亚洲。2016 年，AutoForm 被 Astorg 收购，2021 年，Carlyle 从 Astorg 手中收购了 AutoForm。

AutoForm 产品涉及钣金成型和 BiW 工艺链的各个应用领域，包括产品开发、早期规划、工艺和工具以及试模和生产。2008 年，最大的 20 家汽车原始设备制造商及其大部分供应商都在使用 AutoForm。

AutoForm 参与了涵盖多个行业的钣金成型和白车身装配的联合开发项目。这包括与奥迪、宝马、戴姆勒股份公司和PSA 集团等汽车制造商的合作；麦格纳国际、佛吉亚等模具供应商；材料供应商包括ArcelorMittal和ThyssenkruppSteel；以及苏黎世联邦理工学院和特温特大学等大学。

1.AutoForm卖来卖去，终会成为弃子！

如果能挣钱的谁会几次转手呢？

2016 年， Astorg 以 7 亿瑞士法郎（当时约为 7.2 亿美元）的价格收购了 AutoForm 的大部分股份 。

2021年12月，凯雷集团以估计约为 20 亿美元的价格收AutoForm。

凯雷的公告称“在 Astorg 的所有权下，公司已从创始人主导的组织转变为制度化的公司，现在扩大的重点涵盖从汽车 BiW 的设计到组装的所有关键步骤”所以也许在 Astorg 的监督下，AutoForm 变成了一个更常规化、更少以个性为主导的企业。凯雷还表示：“凭借其在扩大科技公司规模和投资于迎合汽车行业的资产方面的丰富经验，凯雷将支持 AutoForm 通过开发其现有软件平台和收购以及投资于公司的创新产品套件和商业运营来加速其增长计划。

AutoForm于1995年在瑞士苏黎世成立，从那时起公司持续快速发展壮大。如今，AutoForm在全球拥有400多名专职员工，是公认的产品可制造性、模具和材料成本计算、模面设计、虚拟冲压以及白车身装配工艺优化软件的领先供应商。公司凭借其对设计、工程和制造工艺的高效可靠创新深刻改变了市场。

如今，AutoForm软件致力于解决汽车行业面临的重大挑战，例如减少二氧化碳排放、节省燃油、减轻重量、优化白车身材料消耗以及提高安全法规要求，数字化和实施工业4.0。然而，关于板材成形仍有许多未解决的难题，这些难题不仅在汽车工业，在其他行业也同样存在。AutoForm越来越多地涉足于医疗、电器以及大型家用电器行业。

有人如是评论：“在 CAE 软 件 方 面，德 国 的 AutoForm软件是一款汽车设计中 很重要的工具，可以用来计算、仿真 汽车覆盖件（壳）冲压过程的弹塑性 变形。世界上的汽车龙头企业几乎 都在使用AutoForm软件。”

2.简单说说

软件界面样式是2000年的风格，如Adobe等。那个时代好几款软件，都是这种风格，包括思美创CE的那个it版，都看不到鼠标光标在哪……后来出的e版本才有大众流行的风格了。现在都2023年了看着很别扭，界面可以用毛坯房1.0版（用丑陋比较合适）来说。

AutoForm 这个软件，之前长于壳单元（冲压钣金件）的计算，这些年随着汽车业发展，成了事实上的成型分析的老大，但与华科柳玉起他们交流得知，AutoForm 计算的其实不咋地，只是汽车厂用它，没法子模具厂也得用…有些地方在模具那边用柳教授他们的fastamp验证会起皱或撕裂，事实证明是fastamp计算结果是正确的！

fastamp已经被西门子NX集成进去了（华天软件SINOVATION也集成了它两个基本模块），就是那个一步计算展开的功能，还有其他的，西门子那边一起卖到五大汽车厂那。（FASTAMP已经与CATIA、UG NX、SolidWorks和Pro/E等主流CAD软件进行了无缝集成，过程CAD相互关联特点，实现参数化模拟，大幅度缩短CAE反复建模时间。）

资料：

FASTAMP是由华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室自行设计开发，是专门的板料冲压成形快速分析软件。

国产钣金冲压快速有限元分析软件-FASTAMP，是一种基于改进的逆算法和动态显示法的快速有限元分析软件。这种改进的逆算法成功的避免了当前塑性变形理论为逆算法提供基础的应变局限问题。

FASTAMP软件可以精确计算冲压件或零件的毛坯尺寸；可以模拟两步成形和多步成形过程；可以近似地模拟单动压机、双动压机、三动压机等类型压机成形过程的问题；可以快速预测覆盖件三维翻边过程的可成形性，精确确定三维修边线，彻底改变传统修边模和翻边模设计过程中依靠简单的解析理论和经验公式的现象，大幅度提高修边模和翻边模的设计效率；可以进行毛坯分步展开，展开过程中可以考虑中性层偏移对展开尺寸的影响，可以得到零件的中间构形形状。

谁说国产不行，只不过你没有发现的慧眼！

很多软件不自信，或者利用技术换市场，比如Solidedge。我一直认为，se就是在抢ug的客户。问题是，谁抢谁的还不知道。有牌子的都造假套壳，没牌子还不知道怎么样？

没法快速发展，就夯实基础！

永远记住一点，体系性的工程，必须尽量保证核心抓在自己手里。这不是轮子，是心脏。