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C-IASI和C-NCAP最新版中对ADAS功能安全的评分

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众所周知,汽车上市前需要经过非常多的安全测试,其中在自动驾驶的相关功能安全上,也有很多是需要测试的。

笔者了解到,目前国内最为重要的官方测试有两个,一个是“中国保险汽车安全指数规程-CIASI”,一个是“中国新车评价规程-CNCAP”。


这两个标准是汽车安全评级的重要标准,一方面测试汽车的被动安全(汽车碰撞后的车损人伤评估),一方面测试主动安全(碰撞前的各种自动驾驶功能的评估),我们可以来看下两者各自对自动驾驶功能的具体的测试内容(如下)。

图:CIASI对主动驾驶功能的测试项(2021版)


图:CNCAP对主动驾驶功能的测试项(2021版)


从以上两个测试机构对ADAS功能的最新版测试来看,目前对自动驾驶功能的测试内容还是相当少的,这也意味着在已有的标准化工况仿真中所需创建的场景库不会那么多。而且这两个标准所针对的功能还都是L0-L2的功能。

那么目前各大前沿机构正在研发的L3-L5的功能,又怎么测试呢?
持续探索中。

以上。

来源:车路慢慢
碰撞汽车自动驾驶
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2023-06-21
最近编辑:1年前
李慢慢
硕士 自动驾驶仿真工程师一枚
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