GPS仿真技术，在家打卡是不是很香？
我是李慢慢。
最近工作着实有些繁忙，晚上会到很晚，导致第二天早上根本起不来床（我绝不会承认有天气冷了的原因），这个时候，真的很想躺在床上就能打一个上班卡。
赖床十分钟，精神一上午。
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话说，我们是用企业微 信打卡的，只要自己身处公司附近，打开手机就能自动打卡。那么从理论上来讲，只要给手机一个虚假的定位，就能欺骗它，让它误以为已经具备打卡的条件。
而我最近确实接触了这么个设备，叫做GSS7000，这是一个能模拟卫星发射定位信号的设备。
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在一般常见的自动驾驶仿真软件里，虽然也可以在车上进行GPS传感器建模，但结果也仅仅是将车辆的位置实时输出而已，距离真正的GPS仿真模拟还缺了【发送】这个环节，以及对信号进行【接收】的环节，三个环节合起来就是：
1-仿真软件：这很很好理解，就是找个自动驾驶仿真的软件，比如prescan，对车辆、传感器和场景进行建模，然后运行仿真，将车辆的实时位置不断输出。
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2-信号发送：将上一步中仿真软件输出的信号，给到GSS7000这个设备，这个设备可以将虚拟车辆的位置信号发送出来。可以给GSS7000上插一个天线，信号将由这个天线向外辐射。
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3-信号接收：信号的接收方一般是配备了地图的设备，比如车载中控，也可以是手机。如果是手机，需要特殊配置下，只接收GPS定位。接收到信号后，手机地图中将定位到仿真中车辆所在的位置。
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为了展示方便，这套设备经常配合驾驶模拟器一起出现。操作员操作方向盘、油门和刹车，控制虚拟车辆在虚拟世界中行驶，车辆的实时位置输出给GSS7000，GSS7000将信号发射出来，在驾驶模拟器上放个手机支架，手机支架上放个手机，手机则接收GSS7000输出的位置信号。这样一来，操作人员虽然开的是驾驶模拟器，但听着手机里播放导航信息，跟开真车似的，体验感极强。
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在上面这个例子中，手机就是被欺骗了。这台手机分明放在上海，但却以为自己在阿富汗、在东京和巴黎，只要仿真软件中车辆可以所处的场景在哪儿，手机就会以为自己在哪儿，是不是很神奇。。。
科技就是这么让人痴迷。
不过用这套设备来上班打卡有些”剑走偏锋“，我等平民也负担不起，只能想想。
这套设备的正确打开方式？
我觉得应该是Tier1测试自己的中控设备，或者汽车公司测试车辆导航系统的功能，或者是地图公司测试自己的地图。通过这个套设备，可以以仿真的方式，测试自己的设备的延迟率，测试地图的精确性等等。
所以上面这个例子的测试本质上也是一种在环测试，测试对象是什么呢。手机？中控？不太准确，应该是导航设备。
所以，姑且称之为”导航在环测试“吧，Navigation in Loop，NIL。
