自从“长刀状”的刀片电池一炮走红之后,比亚迪的电池技术也越来越受关注,作为磷酸铁锂电池的“第一玩家”,比亚迪又研究起新的电池形态。
近日,比亚迪公布了一款“六棱柱”电池专利,从专利图上看,该电池单体电芯呈六棱柱状,从上方看过去呈蜂巢状,有区别于目前主流的圆柱、软包、方形等电池。
专利描述显示:壳体1的一端敞开,壳体1的形状为正多棱柱形,盖体2设在壳体1的上述一端,盖体2与壳体1共同限定出容纳空间,盖体2上设有负极端子22和多壳体的高度在60~150mm之间,壳体的内接圆直径在15~60mm之间。
在大家的印象中,特斯拉以圆柱体电池为主,其发布的4680大圆柱体电池想必大家都听说了。方壳电池则以比亚迪的刀片电池、宁德时代的麒麟电池为代表。
不过从近日公开的一件专利来看,比亚迪也在推进圆柱体电池的研发。其在8月5日公开的一件名为《电池和具有其的电池模组、电池包》的实用新型专利中提出一种六棱柱形电池。
如图所示,电池组由若干正棱柱电池单体组成,每个电池单体都由壳体、盖体组成。其中,壳体的一端敞开,盖体上设有负极端子和多个正极端子,如下图所示。图2中即为盖体,中心的圆柱为负极,周围的3个凸起长方体为正极。
根据专利的描述,壳体的形状为正六棱柱形,材料为铝合金。极芯为圆柱形卷绕极芯,设在容纳空间内。
专利中还提到:“壳体的高度可以为90mm,壳体1的内接圆直径可以为40mm”,可能这是比亚迪六棱柱电池的预设尺寸。
并且,这种电池可以增大极芯的容量,且壳体内可以容纳更多的电解液,以延长极芯的使用寿命,同时在将多个电池连接为电池模组时,有效提高了外部空间利用率,避免电池短路或断路。
电池能够满足各种尺寸电池模组的排布需求,以使电池模组适用于各种环境。
当然,这款电池未来将会有怎样的具体表现,还需等待实体电池的表现。