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比亚迪全新电池专利公布:全是正六边形 或为“蜂巢电池”!

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自从“长刀状”的刀片电池一炮走红之后,比亚迪的电池技术也越来越受关注,作为磷酸铁锂电池的“第一玩家”,比亚迪又研究起新的电池形态。


近日,比亚迪公布了一款“六棱柱”电池专利,从专利图上看,该电池单体电芯呈六棱柱状,从上方看过去呈蜂巢状,有区别于目前主流的圆柱、软包、方形等电池。


专利描述显示:壳体1的一端敞开,壳体1的形状为正多棱柱形,盖体2设在壳体1的上述一端,盖体2与壳体1共同限定出容纳空间,盖体2上设有负极端子22和多壳体的高度在60~150mm之间,壳体的内接圆直径在15~60mm之间。

在大家的印象中,特斯拉以圆柱体电池为主,其发布的4680大圆柱体电池想必大家都听说了。方壳电池则以比亚迪的刀片电池、宁德时代的麒麟电池为代表。

不过从近日公开的一件专利来看,比亚迪也在推进圆柱体电池的研发。其在8月5日公开的一件名为《电池和具有其的电池模组、电池包》的实用新型专利中提出一种六棱柱形电池。

如图所示,电池组由若干正棱柱电池单体组成,每个电池单体都由壳体、盖体组成。其中,壳体的一端敞开,盖体上设有负极端子和多个正极端子,如下图所示。图2中即为盖体,中心的圆柱为负极,周围的3个凸起长方体为正极。

根据专利的描述,壳体的形状为正六棱柱形,材料为铝合金。极芯为圆柱形卷绕极芯,设在容纳空间内。

专利中还提到:“壳体的高度可以为90mm,壳体1的内接圆直径可以为40mm”,可能这是比亚迪六棱柱电池的预设尺寸。


并且,这种电池可以增大极芯的容量,且壳体内可以容纳更多的电解液,以延长极芯的使用寿命,同时在将多个电池连接为电池模组时,有效提高了外部空间利用率,避免电池短路或断路。


电池能够满足各种尺寸电池模组的排布需求,以使电池模组适用于各种环境。


当然,这款电池未来将会有怎样的具体表现,还需等待实体电池的表现。


来源:锂电那些事
新能源焊接材料控制
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2023-06-30
最近编辑:1年前
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