2022年1-7月,国内新能源汽车销量达273.35万辆,与去年相比大幅增长121.5%。除了4月和5月销售同比增长几近100%外,其余5个月的销量同比增长全部超过了100%,反映了政策刺 激措施的效果,这可以说是销量的持续走强表明今年的新能源汽车几乎没有淡季。根据乘联会预测,8月份新能源汽车的零售销量预计将达到52万辆,同比增长108.3%,环比增长7.0%。
新能源汽车产业覆盖范围也是非常广阔,包含新能源汽车整车、驱动电机、电控、动力电池、燃料电池、能源供给、汽车芯片、智能网联、自动驾驶、其他核心零部件、材料、加工设备、智能装备、数字化工厂、配套设施等全产业链。
习近平总书记指出,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。党的十八大以来,我国深入推进实施新能源汽车国家战略,强化顶层设计和创新驱动,产业发展从小到大、从弱到强,成为引领全球汽车产业转型升级的重要力量。
实现弯道超车,一直是中国汽车产业的梦想。与多年来始终在燃油车底盘、发动机、变速箱“三大件”等核心技术方面存在短板不同,在新能源汽车“三电”等核心技术方面,我国车企近10年来有突飞猛进的发展,部分领域技术已位居世界前列。
在新能源汽车零部件方面,驱动电机技术基本与国外水平同步,大部分已经接近国际先进水平;在电机控制方面,基本掌握核心零部件的关键技术;在动力电池方面,中国企业更是走在前列。智能网联、自动驾驶领域的技术集成及演化速度也在提速,并成为新能源汽车时代中国汽车备受瞩目的亮点。
作为新能源汽车“标配”,我国充电基础设施建设也在提速。充电联盟数据显示,2022年1-7月,充电基础设施增量为136.2万台,其中公共充电桩增量同比上涨199.2%,随车配建私人充电桩增量持续上升,同比上升390.1%。截至2022年7月,全国充电基础设施累计数量为398.0万台,同比增加97.5%。市场需求旺盛,政策环境良好,充电桩企业迎来井喷式增长。天眼查数据显示,过去5年成立的充电桩相关企业共有88195家,近一年新成立的充电桩企业就达到56599家。
新能源汽车的快速增长,也在推动上下游产业的加速增长。作为新能源汽车中最重要的零部件,动力电池也同样保持着快速增长势头。
日前,中国汽车动力电池产业创新联盟公布今年7月动力电池月度数据。数据显示,7月我国动力电池产量共计47.2GWh,同比增长172.2%。1-7月累计产量为253.7GWh,累计同比增长175.6%。
粤港澳大湾区的经济不断发展,地位不断提升,目前已成为国家建设世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体。湾区的新能源汽车产业及供应链发展将带动一个万亿级的高科技产业市场,作为全国首批十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用城市,深圳是全国新能源汽车推广应用规模最大、新能源汽车产业链最完整、竞争力最强的城市之一。
新能源汽车产业是深圳战略性新兴产业重要的增长极,产值营收快速增长,2021年新能源汽车产业增加值达319亿元,同比增长14.4%。新能源汽车推广卓有成效,公交出租均已实现电动化,2021年全市新能源汽车销量14.48万辆,占当年汽车销量比重超40%。初步形成新能源汽车“一超多强”企业格局,年产值千亿企业1家,百亿以上企业5家,10亿元以上企业超过22家。新能源汽车产业链生态圈初步成型,构建囊括动力电池、驱动电机、电控系统、自动驾驶、激光雷达、毫米波雷达、整车制造、基础设施等领域的完整产业链。充电设施超前建设,2021年新增公共充电桩0.4万个,累计建成9.7万个,其中社会快速充电桩约3.7万个,慢速充电桩约6.0万个,各类用户充电需求基本得到有效保障。
风雨兼程,绘就亮丽风景。如今,我国新能源汽车发展已渐入佳境,未来仍将持续释放新动能,助力我国汽车产业高质量发展,推动我国从汽车大国迈向汽车强国。