钠电龙头盘点！
钠离子电池目前处于产业化初期，其应用场景更可能非锂电池主流应用领域，如低速电动车、部分储能、工程机械、基站通信备用电源等领域。 地壳中的钠比锂多一千倍，提取和纯化的成本也更低，钠离子电池也比锂离子电池更加稳定和安全，不易燃，并且在任何情况下都不会发生热失控。
（1）能量密度方面：铅酸电池＜钠离子电池＜锂离子电池
（2）安全性高，高低温性能优异
（3）快充倍率高，有补能优势
据数据，20 年全球新能源汽车的销量为 324 万，而 19 年同期为 226 万，同比增长了 43.36%。 在以动力电池驱动的新能源车型（BEV）中，动力电池成本占比将近 40%。BEV 出货量大幅提升，直接推动动力电池市场规模持续扩大。
除了新能源汽车市场，双碳背景下的储能板块对电池的需求也异常疯狂。宁德时代半年报显示，2021年上半年，储能业务收入同比增长7倍，在整体收入的占比升至10.6%。特斯拉也有太阳能电池板和储能业务，2021年第二季度，收入同比增长超过 60%。在这种供不应求的情况下，锂资源稀缺且昂贵，钠离子上位也就是必然的结果了！钠离子电池从技术角度来说，完全具备作为储能手段的化学特性。从预期成本来说，比现有锂离子电池成本优势显著，并且在安全性和高低温性能方面都有优势。
钠离子电池应声而起！这5家龙头企业有望崛起！
维科技术将在江西维科产业园建设钠电产业化基地，项目初期拟建2GWh钠电池生产线，主要面向低速车和储能市场。浙江钠创也将出资参与钠电池产业化基地建设，并对钠电池产业化提供技术支持。该项目将于2022年开工建设，2023年6月实现全面量产。公司钠离子电池产品在实验室和小试层面已实现了正极质量比容量140mAh/g，负极质量比容量300mAh/g，单体145Wh/kg的能量密度，4,000次的循环寿命，-20摄氏度环境下大于88%的容量保持率等技术结果。公司目前已完成小试阶段的钠离子电池产品各项技术参数与行业内主要头部企业已知的钠离子电池参数及性能处于同一梯队，具备行业内较为领先的水平。
公司与美联新材拟共同出资设立辽宁美彩新材料有限公司，并以该公司为实施主体投资25亿元建设年产18万吨电池级普鲁士蓝（白）项目。该公司注册资本5亿元，其中公司拟出资2.45亿元，占比49%。公司将以新能源动力电池、储能电池等锂离子、钠离子电解液为切入点，向新能源动力电池、储能电池等上游电解质、溶剂、助剂产业逐步拓展。公司2022年11月16日公告，控股子公司江苏丰山全诺新能源科技有限公司与江苏众钠能源科技有限公司签订《战略合作协议》，双方拟共同推进钠离子二次电池的商业化应用。目前公司组建的团队具有较高的技术水平，钠离子电池普鲁士蓝正极材料50吨中试生产线已投产，并已通过部分电池厂商的检测，技术上不存在问题。
本次公司拟投资建设的18万吨普鲁士蓝（白）产能仅能配套90gwh储能电池，未来储能领域尚有很大的市场空间。
