据中国动力电池产业创新联盟数据,2022年全年国内动力电池产量545.9GWh,同比增速148.5%;国内装机辆294.6GWh,同比增速90.7。
磷酸铁锂装机增速明显高于三元锂
宁德时代占国内装机份额48.2%,低于21年
电池产业出海进行时
锂盐价格暴涨动摇了下游产业的盈利基础
磷酸铁锂正极材料价格涨幅高于NCM正极材料
无论是磷酸铁锂还是三元锂正极材料,均与锂盐价格走势极度正相关,而磷酸铁锂又受到磷酸盐产能及价格走势影响,价格涨幅高于三元正极材料,尤其是NCM523材料。
车用磷酸铁锂电芯报价区间已经涨到0.76-0.89元/Wh
据鑫椤锂电的数据,磷酸铁锂电芯的报价区间已经从22年年初的0.59-0.68元/Wh上涨到年底的0.76-0.89元/Wh,平均报价抬升明显,且报价范围也有扩大。
由价格暴涨催生的供给增加,正在形成对价格的压制
2021-2022年中的材料短缺导致了各环节价格暴涨,也催生了产业链的整体扩产,至2022年底,四大主材及添加剂价格已经出现不同幅度的下滑,其中以电解液降价幅度最大,隔膜价格最为坚挺。
电池材料创新,固态和钠离子是两条主线
二级市场盈利数据——利润堆积于中上游
来源:锂电联盟会长
来源:锂电那些事