武汉新能源车街头自燃，车企卷价格的同时安全问题不管了？

锂电那些事

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今年3•15消费者权益日，上午9：35左右，一辆东风风行S50新能源车，在行驶到武汉市洪山区珞狮路马房山车站时，底盘突然冒出糊味，司机当即停车靠边，用灭火器后，烟雾暂时被压下。五分钟后，车辆突然冒出明火，之后燃起大火，不时发出爆燃。    

     

   

   

该车车主称，此车为二手购入，自己驾驶了8个月。车主初步推测电池内部起火，并称再买也肯定不会买（这款车）了。向该品牌厂商核实此事时，工作人员称对此事并不知情，将对情况进行调查。目前，厂商未对此事作出回应。    

 

新能源汽车的发展与动力电池安全的研发和探索并驾齐驱。

多年来，创为以提供新能源安全防护产品及解决方案为主营业务，潜心钻研动力电池热失控监测预警技术、早期抑制及灭火和防护技术等，专注新能源汽车、动力电池安全防控领域的前沿技术研究、解决方案提供与实施。

通过对电池包的CO、温度、烟雾、VOC气体等数据进行采集，将纵向、横向、垂向三维融合，在大量实验的数据基础上进行数学建模，创为独创了“锂离子电池热失控模型”，在极早期监测判断热失控风险及自动灭火，从源头杜绝安全隐患的发生。  

 

 

 

基于“锂离子电池热失控模型”技术，创为研发出了电池箱火灾防控装置系统。该装置系统集故障自检、火灾识别、早期预警、自动手动双启动灭火、多点监测等智能功能为一体，稳定高效，实现了动力电池火灾的早期预警和智能控制。  

 

同时，根据电池包热失控不同的表征状态，预警系统可以按严重程度来分级预警，提醒操作人员采取相应的应对措施。在极端严重的情况下，系统会自动强制启动灭火装置对电池组进行火灾抑制，满足人员逃生的要求。  

 

在电池热失控探测预警及消防方面，创为一直名列前茅，为行业的发展蹚出一条道路。  

 

面对迅速增长的市场规模和用户需求，纯电动汽车的安全问题更需要引起企业、消费者以及监管部门等全行业的重视。只有持续完善纯电动汽车各项安全标准、保障动力电池安全，才能实现新能源汽车高质量发展。

来源：锂电那些事