流体力学|03可压缩性
由于分子排列的原因，液体不容易压缩，，而气体更易压缩。对于理想气体而言，压力、密度和温度存在确定的关系:
对于流体流动时，下游速度比上游慢，则处在中间的流体就会被压缩。在气流中，上游的气体以速度V压缩下游的气体，下游气体最快的逃跑速度也就是分子热运动的速度
不可压缩流动假设：不可压缩流动中，压力可以变化，但是流体不会被压缩。真实气体都很接近理想气体，所谓不可压缩流动只是工程上的近似假设。
不可压缩流动中质量守恒就是体积守恒。在不可压缩流动中，温度只受两种因素影响，摩擦和换热。很多流动都可以近似当作绝热无摩擦，这是流体的温度就保持不变，总温等于静温；压力受外力的影响（重力、惯性力、粘性力）。
将流动近似认为不可压缩流动有两个原因：一是当流体不可压缩后，各个方程都有一定程度的简化，有利于理论分析求解；二是不可压缩流动在绝热无粘时，流体内能不受流动影响。流体的机械能就是守恒的。
对于可压缩流动，流体体积并不守恒。在收缩通道，当流动处于亚音速，收缩使流体加速，但当流动处于超音速，情况相反，收缩使气体减速。为保证单位时间流过相同质量留档，下游横截面小的地方，气体密度增大很多。由于气流的压力信息以音速传播，亚音速气流，遇到收缩，上游压力增大，使气流加速；超音速气流，压力信息无法即使传到上游，所以当下游收缩时，上游的流体完全得不到通知，仍保持原速度，于是收缩处气体被堆积起来，使当地气体密度和压力增大，产生逆向压差力，使收缩处气流减速。
对于可压缩流动，即使管道横截面不变，密度也可能发生变化。下图中，越往下游密度越小，速度也越小。这是非定常流动，各个截面流量并不一定相等，可以理解为在进口处快速对流体施加一个力，让流体加速，这时下游来不及反应，就会形成该流动。如果是不可压缩，则左侧压力迅速传递到右侧，即右侧逃跑速度等于左侧压迫速度。可以得到结论：如果流动不可压缩，其中音速是无穷大的。
可压缩流动中温度的变化。气体减速时被压缩，温度上升。从能量角度观察，压缩加热其实是压缩功的体现。因此气体的压缩性是热机工作的基础，气体本身存储能量，对于燃气轮机，压缩机将气体压缩;燃烧室加温提升气体的膨胀能力，然后经涡轮膨胀做功。在满足自身运转的同时，热机产生剩余功，或称技术功。燃气轮机在开放环境工作，与内燃机不同，为保证气体可压缩性，气体必须保持运动。
超音速被减速时，经常会产生激波。图中红色表示激波的位置，在激波前，气流丝毫不减速，经过激波时，气流突然减速，压力突然跃升，激波后是亚音速流，逐渐减速到0。因为激波为强压缩波动，声音其实即使一种压力波，所以当激波扫过耳朵时，是可以听到，且非常响，一半爆炸产生都是激波，激波两侧压差非常大，因此破坏了强。
