新能源汽车技术发展到今天,铸铝转子在鼠笼型感应电机上已大规模应用。铸铝转子可以使感应电机轻量化,提高功率/质量密度,转动惯量小,释放更大的启动扭矩。因铝的熔点低,使得铸铝转子制成工艺成熟,制造成本低,这也是被广泛采用的原因之一。
奔驰EQC铸铝转子
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奥迪e-tron铸铝转子
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两种转子铸铝方法的工作原理和特点
铸铝方法 | 工作原理 | 特点 |
压入铸铝 | 用压力将金属铝液注入型腔,待冷却、凝固后成为铸件 | (1)在压铸过程中的始终,压力是起着主要作用的。 (2)压铸时,金属液在高速充型过程中,如果型腔内的气体来不及排出,就会卷入金属内,使铸件产生气孔。 (3)由于金属充型过程是在压力作用下进行的,转子铁心可在冷态下压铸。 (4)生产效率高,易于实现机械化、自动化,从而可减轻劳动强度,改善劳动条件。 |
离心铸铝 | 金属铝液注入旋转着的铸铝模中,使之在离心力的作用下充满型腔并凝固 | (1)离心力对铸件的成型和金属结晶过程有重要作用,它有助于金属液中的气体和非金属杂物(比金属轻)的排出。更重要的是影响到金属结晶过程,起到加强补缩和结晶细化的作用。 (3)转子离心铸铝用的设备比较简单。但在浇铸过程中有不少手工操作,劳动强度较大。 |
转子压力铸铝采用冷室压铸机,按其压射室位置不同分为全立式、立式和卧式三种。转子压铸机主要参数为:压射力(N)、压射速度(m/s)、合型力(N)、压射比压(Pa)和铝的最大浇注量(kg)等。压铸机是由床身、压射机构、合型机构和液压及电气控制装置等组成。压射机构是实现压射的关键部件,它的结构和正确使用是决定压铸件质量的主要因素。压射机构一般采用二级和三级压射系统,目前生产中使用的压铸机大多采用三级压射。在压铸机上配备定量浇注装置和工件装卸机构,便能实现压铸生产自动化。
转子压力铸铝用的压铸模系将转子铁心作为一个嵌件,其槽形是构成型腔的一个主要部分,起到上下模之间的通道作用。对不同压铸机应配置相应的压铸模,全立式的压铸模结构较简单。转子压铸模的进铝方式主要有中心浇注和风叶(或平衡柱)端面浇注。卧式和立式压铸机用压铸模一般采用中心浇注,由直浇道从数个分支内浇口引入型腔。内浇口的进口置于壁厚的端环处,以利于铝液的补偿。全立式压铸机大多配置风叶端面浇注的压铸模。由于压铸过程中铝液充型时间较短,必须开设足够的排气槽,使腔内空气有次序的尽快排出。
转子压力铸铝工艺中,根据铝液的流动性较差,铸件的形状不太复杂且壁厚等特点,合理地选取压铸工艺参数,压射比压应高些,而充型速度应尽量低些。下表所列数据为小型电机常用的转子压铸工艺参数。
小型电机常用的转子压铸工艺一般参数
压射比压/MPa | 充型速度/(m/s) | 压铸温度/℃ | 压铸模温度/℃ |
29.4~39.2 | 15~25 | 680~700 | 180~200 |
式中 K —— 修正系数(一般取0.55~0.6);
r1 —— 转子端环外圆半径(m);
r2—— 转子端环外圆半径(m);
离心机的额定转速也可根据生产工艺的实际情况而定。
材料要求
A199.5的杂质含量
铁 | 硅 | 铁+硅 | 铜 | 杂质总和 |
0.3 | 0.25 | 0.45 | 0.015 | 0.5 |
注:含量均指质量分数。
转子铸铝时,在已经装入转子铁心的铸铝模中,注入熔化铝液,铸成由导条和端环组成的整体铝笼及端环上的风叶和平衡柱。
铸铝转子的主要质量要求是:
铝笼的含铁量应不大于0.8%。
铸铝转子铁心长度公差为+2.0mm(L<160mm);+2.5mm(L≥160mm)。
端环的尺寸公差应符合图样规定。
端环及风叶上的毛刺披锋和铁心外圆上的残铝必须清理干净。
转子外圆表面斜槽线平直,无明显曲折形。
转子槽口浇铝不足或低陷不得超过槽口高度规定的尺寸。
转子导条应无断条、细条现象。
端环和风叶不得有裂纹、弯曲现象和明显缩孔、缺陷等。
制造铸铝转子的技术条件
表1
化学成分①(%) | |||||
A1 | Fe | Si | Fe+Si | Cu | 杂质总和 |
99.5 | 0.3 | 0.25 | 0.45 | 0.015 | 0.5 |
① 此表化学成分均为质量分数。
表2
轴孔尺寸 | >18~30 | >30~50 | >50~80 | >80~120 | >120~180 | >180~260 |
磨损极限 | -0.10 | -0.13 | -0.15 | -0.17 | -0.195 | -0.225 |
表 3
铁心长度 | <160 | ≥160 |
公差 | +2.0 | +2.5 |