2020成都车展展前专题报告
为稳定汽车产业发展、刺 激汽车消费、提振汽车市场信心，第二十三届成都国际汽车展览会一马当先，将率先拉开本年度国内四大A级车展大幕。早在4月初国内疫情形势尚未完全明朗化，成都国际车展组委会就高瞻远瞩，坚定看好疫后国内汽车行业的潜在市场和上升空间，将往年于“金九”举办的车展提前至7月暑期黄金档，为各大汽车品牌有效应对疫情冲击、更好抓住市场长期机遇搭建一个“战略前移”的绝佳平台。各大汽车品牌希望借助成都国际车展的重要战略地位和巨大“带货力”，重新唤醒国内车市沉寂半年的信心与活力。宝马、奥迪、奔驰、捷豹路虎、沃尔沃、一汽大众、领克、日产、吉利、五菱、比亚迪等原有参展品牌对本届车展的投入不降反升，纷纷提升参展面积，带来多款靓丽车型。
目前各大汽车品牌都进入了新能源汽车赛道，增加在电动化上的研发和投资，加速向“新四化”转型升级。而今年两会政府报告更是首次将新能源汽车与新基建一同提及，报告提出要加强新型基础设施建设，建设充电桩，推广新能源汽车。在加强新基建和扩建充电桩的背景下，新能源汽车充电不便的最大痛点也将被解决，为新能源汽车未来的市场推广和消费使用吃下“定心丸”。而西部广阔的新能源汽车市场吸引了特斯拉、Polestar(极星)、蔚来、小鹏、威马、爱驰、赛力斯等“造车新势力”和传统车企下的新能源品牌在本届成都国际车展上带来多款全球首发的全新智能车型。其中，Polestar(极星)将首次参展成都国际车展，带来其首款量产车型纯电动轿跑Polestar 2和高性能电驱混合动力GT轿跑Polestar 1；爱驰将全球首秀其U6 ion；长城旗下新能源品牌欧拉也将全球首发其新车欧拉白猫；广汽新能源将举行西南地区首批埃安V车主交车仪式，紧凑级运动型概念车Enverge也将在其展台西南首度亮相。
作为疫后国内首个A级车展，超豪华品牌玛莎拉蒂、保时捷、兰博基尼、阿斯顿·马丁、宾利、劳斯莱斯和豪华座驾宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克等将继续在本届成都国际车展上“乘风破浪”，点燃下半年汽车市场的火热激 情。
其中，宝马再次以3,210平米的巨型展位位列本届车展展位榜首，带来全新4系和中期改款Mini Countryman；奥迪首次以3,000平米的超大展位戎装亮相成都国际车展；梅赛德斯-奔驰将携包括全国首发上市的CLA/CLA猎装版、全新GLA等7款全新车型在近3,000平米的展位上火力全开。在今年整个行业风云变幻时，三大德系领军代表仍屹立自若，全面彰显其百年风范。值得一提的是，玛莎拉蒂百年来首款混动新车Ghibli、兰博基尼Urus High Gloss Line车型、宾利新添越将在展会现场首次与公众见面。
据组委会介绍，成都车展将推出名为“抖音嗨车节”的车展线上话题活动，让参展商、媒体及观众三方互动。同时今年展会还打破传统车展夜间不逛展的局限，在活动指定日期当天闭馆后19:00-21:00时间段进行线上“车展奇妙夜”的直播活动。本届车展首次打造“线上展会”平台，观众可根据自己的购买需求、爱好习惯等货比N家，轻松锁定心仪的品牌及车型，让广大观众体验足不出户“云”端逛展。此外，还可通过线上平台，充分了解参展的品牌、产品和展会服务，交通指南、场馆导航、电子会刊、活动日程等多项线上服务功能。成都车展今年的这两大创举，是在疫情之下的尝试，是在传统实体车展式微之下的积极创新。其实今年的成都车展举办举步维艰，整体有疫情阴云笼罩，又有和延期后的北京车展的时间错位。好在聪明的成都车展举办方没有墨守成规，而是勇于求变，首先在时间上提前到七月底，给参加北京车展的车企们让出更充足的准备时间，二是以线上车展+“车展奇妙夜”创新和拓展了车展的展现形式，打破了车展的时空限制。也给随后的北京车展和广州车展以有益的启迪。
