2019款升级部分
排量增至2.4e,通过改变凸轮轮廓和控制气门正时,提高膨胀比循环(米勒循环),在低转速区域进行高效发电;
在全区域调整发电控制,大幅降低发动机噪音;
驱动电池容量增加约15%,发电机和后电机功率也增加约10%;
驱动电机/发电机采用油冷系统润滑。
整箱运行模式,如下图所示:
实物照片:
整箱外形
M-G1电机
M-G1联结输入轴
M-G2电机
M-G2 联结输入轴
驻车机构
离合器壳体
变速器壳体
差速器总成
主轴
发动机输入轴
本人也是通过资料的搜集整理,以及对知识的理解消化后,形成自己的阐述方式,将此篇文章奉献给大家,如本人在撰写的文章中,对某些知识有认识不足或有疏漏的地方,还请多多指正。
全文完~
来源:电动新视界