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博格华纳二合一电驱总成高清大图分享

电动新视界

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博格华纳二合一电驱总成因造车新势力量产车型威马EX5的上市而被大家广泛熟知，变速箱上预留的安装结构集成了整车NVH源头的电动空压机和电动真空泵，因驱动系统的悬置过滤，降低了整车的设计难度，是一个很聪明的

做法。电机与减速器共壳体，应用扁线绕组等设计技巧和工艺手段，在推崇三合一设计的今天仍然具有借鉴意义。

参数	内容
电机类型	永磁同步，扁线
电机供应商	博格华纳
二合一重量（kg）	73.5
电机峰值功率（kW）	160
电机最大输出扭矩（Nm）	315Nm@450A，280Nm@400A
电机最高输出转速（rpm）	12000
IPU供应商	汇川
IPU额定电压（VDC）	336
IPU峰值\持续电流（A）	450\225
二合一最大效率 93%减速器安装距（mm）	214
电驱结构形式	电机-减速器集成式二合一，IPU与PDU\DCDC集成
动力系统布置形式	动力二合一与高压控制三合一呈左右布置方式
减速器结构类型	平行轴减速器
速比	8.162
电机冷却方式	水冷
减速器冷却润滑方式	油冷，飞溅润滑
P挡	无（博格华纳二合一可选电子P挡）

全文完~

来源：电动新视界

电子铸造电机 NVH 控制

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首次发布时间：2023-06-14

最近编辑：1年前

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