资讯枣知道-20201109

1.宝能汽车：西安基地即将建成投产

2.蔚来100kWh电池包上市，成首家搭载宁德时代“不着火”电池车企

3.中国一汽与大众汽车签署备忘录，合作进口整车与零部件

4.一汽携手复旦成立九章AI算法研究院，推动纯视觉自动驾驶汽车产业化

5.长安福特与福特汽车签署采购协议，价值8.14亿美元

6.英飞凌宣布扩大无锡工厂IGBT生产线

7.恒大转让广汇股权回笼资金

8.现代汽车推出全球首款量产的氢燃料重型卡车

9.国家能源局发布蔚来制定的换电行业标准

10.补贴3000元，海口发布汽车消费补贴细则

11.宝马改变电气化战略，将研发电动车专用平台

12.亚马逊出品，丰田汽车云服务在中国上线

13.践行eWays计划，雷诺推进两大电池储存项目

14.提升安全性，斯柯达申发光安全带扣专利

15.苹果获激光雷达专利，安装在挡风玻璃后为自动驾驶车供实时3D地图

1.宝能汽车：西安基地即将建成投产

11月5日，宝能汽车集团宣布，旗下西安基地绿色智慧工厂将于近日正式建成投产，在工厂竣工投产当日，宝能自主研发的新能源xEV平台也将迎来首车下线。

据了解，西安基地绿色智慧工厂是继江苏常熟观致制造基地、深圳宝能汽车制造基地（原长安PSA制造基地）之后，宝能汽车集团第三个投产的整车制造基地，也是宝能汽车第一个自建并投产的整车制造基地。据官方介绍，西安基地绿色智慧工厂生产设备具备高度柔性，能实现多车型共线生产。该工厂拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间，电池、电机、电控三电车间，物流中心、活动中心等。

2.蔚来100kWh电池包上市，成首家搭载宁德时代“不着火”电池车企

11月6日，蔚来汽车正式向市场推出100kWh电池包，旗下车型NEDC续航进入600km时代。此电池包采用宁德时代镍55三元电芯和CTP成组技术，亦即宁德时代此前宣布的“只冒烟不起火”的电池。搭载此电池包之后，全新ES8的续航将达到为580km，ES6为610km，EC6为615km。

价格方面，现有70度的用户灵活升级到100度每个月仅需付费880元，按年来升级的话，一年仅需支付7980元。而非BaaS用户从70度的电池包永久升级到100度，一次性支付5.8万元，而非BaaS用户从84度电永久升级到100度电，仅需支付5400元。而BaaS用户从70度电升级到100度电需要每月支付500元。

3.中国一汽与大众汽车签署备忘录，合作进口整车与零部件

11月5日，在第三届中国国际进口博览会上，中国一汽与大众汽车集团签署进口整车与零部件合作备忘录。根据合作备忘录，预计在2021年，一汽-大众汽车有限公司将向大众汽车集团购买进口CKD零件和奥迪进口整车等产品，以满足日益丰富的产品线生产需求。

自1988年中国一汽与大众汽车集团联手以来，便合作构建了生产、研发、质保、采购和服务等全方位体系。2003年，一汽-大众针对进口零件，与大众汽车集团达成了采购合作项目。到目前，该项目已开展多年，并逐渐发展了包括进口零件、进口整车在内的多项合作。

4.一汽携手复旦成立九章AI算法研究院，推动纯视觉自动驾驶汽车产业化

11月4日，由中国第一汽车集团与复旦大学联合创立的复旦一汽九章AI算法研究院，在江宁开发区揭牌成立，将致力于打造中国首个全自主纯视觉自动驾驶车队，并推动产业化落地。为了保障产业化进程加速，当天，人工智能联合实验室正式签约，中国九章算法人工智能产学创新生态联盟成立，企业、机构、高校目标一致，将为纯视觉自动驾驶汽车营造产业化生态圈。

5.长安福特与福特汽车签署采购协议，价值8.14亿美元

11月5日，在第三届中国国际进口博览会期间，长安福特与福特汽车签署了8.14亿美元零部件采购协议。据悉，此次采购协议将进一步深化长安福特与福特汽车战略合作，加速长安福特的新产品投放，为中国市场引入更多满足消费者需求的产品，推动长安福特发展。

根据福特中国“产品330计划”，从2019年到2021年底，长安福特将陆续投放至少18款新车型，其中包含5款新能源车型。首款林肯品牌SUV年内在长安福特投产，全新福特探险者也将进行国产。

6.英飞凌宣布扩大无锡工厂IGBT生产线

11月6日，英飞凌在第三届中国国际进口博览会上宣布，将新增在华投资，扩大其无锡工厂的IGBT模块生产线，从而以更丰富的IGBT产品线满足快速增长的可再生能源、新能源汽车等领域的应用需求。无锡工厂扩产后，将成为英飞凌最大的IGBT生产基地之一。

作为全球领先的IGBT（绝缘栅双极型晶体管）供应商，英飞凌在IGBT领域一直在持续投入。现阶段英飞凌在IGBT方面正主推的是一项叫做EDT2的技术，目前已在相关产品中应用。

7.恒大转让广汇股权回笼资金

11月1日，中国恒大发布公告表示，下属全资子公司恒大集团有限公司，将其持有的广汇实业（即广汇集团）40.964%股权，转让给申能（集团）有限公司，交易金额为148.5亿元。接近中国恒大的相关人士表示，恒大集团此举是为回笼资金，降低负债率，同时也能为新能源汽车研发及量产提供资金支持。

但有专家认为，恒大集团转让广汇集团全部股权后，如果恒大汽车计划自建销售渠道，或将推迟恒大汽车盈亏平衡时间，“恒大汽车应与汽车经销商集团保持合作，借助后者成熟的商业模式，打开产品出货量”。

8.现代汽车推出全球首款量产的氢燃料重型卡车

日前，在第三届中国国际进口博览会上，现代汽车推出的全球首款量产氢燃料重型卡车“XCIENT Fuel Cell”，满载重量达36吨。

XCIENT Fuel Cell搭载了由2个氢燃料电池组组成的190kW级氢燃料电池系统以及最高输出功率达350kW（476ps/228kgf·m）的驱动马达，全车内装7个大型储氢罐，最多可容纳32kg的氢燃料，加氢时间需8-20分钟，加氢一次的续航里程可达到400公里左右。

9.国家能源局发布蔚来制定的换电行业标准

日前，国家能源局发布蔚来研究制定的换电行业标准，其中蔚来牵头10435、10436以及33025三项标准编制，深度参与10434和33004两项标准编制。该批次标准从立项至发布整个过程历时超2年，累计征集上百条意见。

蔚来基于换电，推出了BaaS电池租用服务，提供车电分离、电池租用、可充可换可升级的灵活电池服务，是技术与商业模式的全新创新。截止目前，蔚来已获得换电相关专利超过1200项，累计参与换电标准编制超20项。蔚来将继续推广换电模式及标准化工作，实现与行业共建产业生态。

10.补贴3000元，海口发布汽车消费补贴细则

日前，海口市商务局出台了《海口市汽车消费补贴实施细则》，明确了从即日起到2020年12月31日期间，在海口汽车销售企业购车并在本市上牌的燃油及新能源家用小客车可享受补贴，每车3000元。

根据《细则》，具体补贴时间为2020年11月5日至12月31日，此时间以购买汽车的发票开票时间为准。补贴对象为在海口市汽车销售企业购车并在本市上牌的燃油及新能源家用小客车的购车人（含7座及以下、不含皮卡及商用车）。补贴标准为每台家用小客车补贴3000元人民币。

11.宝马改变电气化战略，将研发电动车专用平台

11月5日，据外媒报道，宝马将改变其电气化战略，正在研发自己的电动车平台，新平台将在2025年后在匈牙利的新工厂使用。此外，宝马打算2022年起在德国雷根斯堡生产纯电动汽车。和此前战略改变最大的是：宝马集团将设立一个新部门，专注打造新的电动车平台。此前，宝马致力于在同一平台上生产不同动力类型的汽车。

截至2019年，宝马电动车全球累计销量突破50万辆。宝马首席执行官齐普策认为50万辆的销量证明了宝马电动车满足了大部分用户的需求，他表示“宝马正在大幅加快步伐”，争取两年内售出100万辆电动车。

12.亚马逊出品，丰田汽车云服务在中国上线

日前，丰田汽车宣布丰田互联（北京）科技开发有限公司基于亚马逊云服务开发的数据湖——Toyota Big Data Center China正式上线。该服务可将丰田在中国收集来的行驶数据（大约每日数十TB）进行储存、分析，从而为用户提出创新服务。

早在2019年，丰田就在新上市的车型中配备了车载数据通信模块（DCM），该模块可在用户同意的情况下将车辆数据通过车联网系统传输到云端服务器。通过分析这些数据，丰田可针对用户驾驶习惯提醒用户安全驾驶，或为保险公司提供更精准的保费预估等。

13.践行eWays计划，雷诺推进两大电池储存项目

日前，为了践行eWays计划，雷诺集团在欧洲启动了两个二次利用电池技术的重大项目：在法国的电池储能项目和在英国的SmartHubs项目。据悉，上述两个项目可以进一步增加可再生能源在能源结构中的份额，并能维持电网的供需平衡。

在法国的电池储能项目可以在当地电网负荷较低时为电池充电并进行储存，然后在电网高负荷时将电池中的能量重新注入电网，以降低电动车大量普及时的电网瘫痪风险。

在英国的SmartHubs项目其原理与在法国的电池储能项目相同，并可以与太阳能电池板相连，其已经成为当地社会福利住房、交通、基础设施、私人住宅和当地企业的清洁、低成本能源的主要来源。

14.提升安全性，斯柯达申发光安全带扣专利

近日，有海外媒体报道，斯柯达设计了可发光的安全带扣，并申请了专利，借此来消除因在夜间或昏暗的地方，无法准确系上安全带的烦恼。

据悉，这种安全带扣的按钮采用透明配色，并且在按钮内部集成了彩色LED光源。当没有人坐在座位上时，灯光是白色的，使安全带扣在夜晚容易辨识。一旦乘客坐下，安全带扣便会被激活，发出红色光源，提醒乘客系上安全带，当安全带系好后，它会变成绿色。

15.苹果获激光雷达专利，安装在挡风玻璃后为自动驾驶车供实时3D地图

11月5日，据外媒报道，美国专利商标局（US Patent & Trademark Office）公布了苹果公司的一项专利，该项专利与苹果公司的半自动驾驶和全自动驾驶汽车研发项目泰坦有关，是一款可安装在挡风玻璃后面的激光雷达系统，可以帮助自动驾驶汽车在夜间等任何条件下查看道路，并可跟踪前方道路上的人或动物，以采取适当的行动。  

全文完~

来源：电动新视界