资讯枣知道-20201214

1.长城汽车计划成立新的智能电动汽车独立品牌

2.中汽协：预计2020年中国汽车销量将达到2500万辆

3.吉利集团安聪慧：吉利正在研发全新一代混合动力系统

4.腾讯和日立签署合作协议，在车联网、自动驾驶领域展开合作

5.继理想、小鹏之后，蔚来也宣布增发

6.SKI通过债转股获亿纬集能49%股权，扩大合作软包产能

7.长安计划到2025年累计推25款智能新能源车

8.投资8亿元，华舜新能源锂电项目开工

9.大陆集团氢能与燃料电池技术中心落户常熟

10.贾跃亭旗下法拉第未来 FF 91 预量产车下线

11.现代集团推燃料电池品牌HTWO

12.丰田计划于2021年公开展示固态电池技术

13.业务调整，沃尔沃瑞典工厂生产电动机

14.Britishvolt英国新厂投资总额达26亿英镑，2023年投产

15.Parallel Domain融资1100万美金，为自动驾驶系统等AI模型提供合成数据

1.长城汽车计划成立新的智能电动汽车独立品牌

12月10日，据知情人士消息，长城汽车计划推出全新的智能电动汽车独立品牌。内部代号为“SL项目”，目前暂命名为“沙龙汽车”，未来将主打高端新能源汽车市场，与蔚来、岚图等直接对标。

“沙龙汽车”的品牌英文名或将是“Saloon”，据知情人士透露，因为其英文含义是会客厅、四门轿车。据悉，沙龙汽车项目立项不过两三个月时间，但想法和技术储备内部已经孵化了数年。沙龙汽车首款新车最早可能将在2022年上市。

2.中汽协：预计2020年中国汽车销量将达到2500万辆

12月11日，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在2021中国汽车市场发展预测峰会上表示，2020年国内汽车市场销量预计为2500万辆，降幅收窄至2%，好于此前预期。

若预测成真，那中国车市销量将回落至2015年的水平。不过对于未来，业内的专家、学者们还是颇为看好的。此前中汽协就曾表示，中国汽车市场的深度大调整阶段在2019年已经结束，本应在2020年实现重新增长，只不过突如其来的疫情打乱了这一计划。未来中国汽车长期向好的大趋势不会发生改变。

3.吉利集团安聪慧：吉利正在研发全新一代混合动力系统

12月10日，在中国内燃机工业协会乘用车动力总成专业委员会上，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧透露，吉利正在研发全新一代混合动力系统，而且混动专用发动机热效率将超过市场上所有在售产品。

吉利表示，目前已经上市的相关车型配置的自主研发第一代油电混动系统，节油率可达30-32%左右。其正在研发第二代HEV系统，目标节油率将达45%。

4.腾讯和日立签署合作协议，在车联网、自动驾驶领域展开合作 

12月11日，中国领先的互联网企业腾讯与株式会社日立制作所，宣布达成合作关系，将共同致力于车联网、自动驾驶、车辆信息安全等领域的服务开发。通过将腾讯的云计算、AI、大数据等技术与日立的车载相关及信息安全等汽车相关技术相结合，旨在为中国客户提供先进、高质量的服务。

根据这项协议，两家公司将结合各自的技术，共同开发车联网，自动驾驶、车辆信息安全等领域的服务，推进汽车产业数字化转型，为中国汽车制造商、物流公司等交通运输领域的企业提供服务。

5.继理想、小鹏之后，蔚来也宣布增发

12月10日，蔚来汽车宣布拟增发6000万ADS。另外，蔚来还授予了承销商30天的选择权，以购买额外的900万份美国存托股份。

据悉，这是蔚来今年第三次宣布增发ADS，前两次分别是在6月和8月，分别募资4.92亿美元和17.3亿美元。关于此次新获得资金的用途，蔚来表示同前两次一样主要用于新产品、下一代自动驾驶技术研发，以及销售、服务网络扩展、提高市场渗透率和其他一般公司用途。

6.SKI通过债转股获亿纬集能49%股权，扩大合作软包产能

12月10日，亿纬锂能发布公告称，SKI将通过债转股方式，入股其子公司亿纬集能，获得亿纬集能49%的股权。

同日，亿纬锂能还发布《关于变更公司或子公司亿纬亚洲与SKI合资建设动力电池产能并为孙公司提供担保的公告》，拟将该项目投资主体变更为公司子公司亿纬动力的全资子公司亿纬动力香港。在变更原因中，公告指出“合资公司的生产规模由年生产量20GWh变更至27GWh”。

7.长安计划到2025年累计推25款智能新能源车

近日，长安汽车在投资者关系活动中表示，根据香格里拉计划，长安汽车在2020年打造三大新能源车专用平台，到2025年将累计推出25款智能化新能源汽车，覆盖EV、PHEV、FCV领域。11月，长安汽车董事长朱华荣表示，正在携手华为、宁德时代联合打造高端智能汽车品牌和高科技的高端产品。长安汽车表示，此次三方联合创建的全新汽车品牌，定位为智能汽车高端品牌，包括智能电动汽车平台。

8.投资8亿元，华舜新能源锂电项目开工

12月8日，山西华舜新能源科技有限公司年产6万吨动力锂电池负极材料项目开工。

据悉，该项目总投资8亿元，规划用地130亩，将建造造粒及包裹系统、低温碳化设施、石墨化提纯机组、新型隔板式送电系统及配套环保系统。建成后，该项目可实现年产值60亿元、利税10亿元。

按照规划，华舜新能源第二阶段还将实施总投资27亿元的年产6GWh高比能动力锂电池项目。

9.大陆集团氢能与燃料电池技术中心落户常熟

12月10日，科技公司大陆集团在其常熟工厂建立氢能与燃料电池技术中心，为中国的氢能和燃料电池汽车市场提供高品质解决方案。

该技术中心将集 合车辆流体系统、振动控制和中国区材料研发中心在橡胶与塑料领域的技术优势，主要从事新能源汽车用氢能与燃料电池关键零部件的研发和生产工作，以加速推进氢能与燃料电池相关技术成果在本土的转化落地，助力集团更快速响应客户需求。

10.贾跃亭旗下法拉第未来 FF 91 预量产车下线

12月9日，贾跃亭旗下的法拉第未来（Faraday Future）在推特上发文称，FF 91预量产车组装完成，将加入现有的测试队伍，帮助继续推进 FF 91项目。

据FF内部人士透露，目前有多辆 FF 91预量产车已经下线。FF 91配备11块屏幕，动力方面搭载一台马力高达1050匹的驱动电机，峰值扭矩超过1800Nm，2.39秒便可完成百公里加速。该车配备容量为130kWh的电池组，NEDC续航超过700km。

11.现代集团推燃料电池品牌HTWO

12月10日，韩国汽车制造商现代汽车集团表示，将成立一个专门的氢燃料电池系统品牌，旨在促进该项业务的发展。

现代汽车集团表示，新品牌名为“HTWO”，代表了氢分子（H2），以及“氢”（hydrogen）和“人类”（humanity）。现代表示，当前正在加紧开发可用于城市空中交通（UAM）、汽车、船舶和货车市场的燃料电池系统，重点关注韩国、美国、欧洲和中国等市场。

12.丰田计划于2021年公开展示固态电池技术

日前，丰田汽车公司对外表示，公司将于2021年首次对外展示固态电池技术。

据悉，丰田目前的固态电池原型产品已经装车运行，不过距离正式投产还为时尚早。根据测试中取得的数据来看，丰田的固态电池原型产品仅需15分钟便可从零电量充至满电。然而在耐用性和安全性方面，丰田的固态电池原型仍和量产标准有很大距离，目前丰田的工程师们正在调整电池的阳极和其他材料构成，尤其是固态电解质。

13.业务调整，沃尔沃瑞典工厂生产电动机

日前，据海外媒体报道，沃尔沃汽车表示，其将在位于瑞典的Skövde工厂组装电动机，并将于未来几年内实现电动机核心部件的生产制造。今年初，沃尔沃便宣布将大力投资内部设计和开发下一代沃尔沃汽车的电动机。

通过内部开发和生产电动机，将使沃尔沃汽车的工程师进一步优化电动机以及整个传动系统，并帮助工程师在能效和整体性能方面取得更大的进步。据悉，对于该项目的投资额将超过7亿元瑞典克朗（约为5.4亿元人民币）。 

14.Britishvolt英国新厂投资总额达26亿英镑，2023年投产

12月11日，英国电池初创公司Britishvolt宣布将在英格兰东北部建设其在英国的首个工厂。该公司已经获得Blyth Northumberland一处土地的独家使用权，新工厂占地面积约为95公顷。

Britishvolt计划在2021年夏天开启工厂的建设，并于2023年年底开始生产锂离子电池。截至目前，Britishvolt是唯一一家宣布在英国生产电池的公司。根据该公司的计划，新工厂的投资总额将达26亿英镑，是近些年来英格兰东北部地区获得的最大一笔产业投资，也是英国历史上最大的产业投资之一。

15.Parallel Domain融资1100万美金，为自动驾驶系统等AI模型提供合成数据

12月9日，据外媒报道，合成数据生成平台Parallel Domain宣布从A轮融资中筹集了1100万美元的资金。Parallel Domain表示，将利用融得的资金扩大公司的合成数据生成平台。目前，该公司员工超过25人，拥有汽车制造业和无人机配送行业的客户。

Parallel Domain 公司总部位于帕洛阿尔托，于2017年由Kevin McNamara创办。Kevin McNamara此前曾负责苹果公司的特殊项目团队（Special Projects Group），专注于自动驾驶系统仿真。