新闻摘要
1.三菱化学提高50%电解液产量与中国企业争夺市场份额
2.广汽古惠南硬刚欧阳明高:1000公里电池今年落地
3.国产特斯拉Model Y正式启动交付
4.奥迪一汽新能源合资项目签约,首款车型2024年投产
5.品玩死磕特斯拉,被起 诉后反诉
6.时守明辞任恒大董事长及执行董事职务,肖恩接任
7.百度转型造车,中国电动车企兵强马壮,或将重演手机业崛起神话
8.银隆新能源股份有限公司被列为被执行人
要闻解读
1.三菱化学提高50%电解液产量与中国企业争夺市场份额
日前,三菱化学将把电动汽车电池所用液体的全球产能提高约50%。到2023年时,三菱化学将把其全球产能提升到9万吨,此举旨在快速扩大的市场中争夺市场份额,并与中国企业竞争。
在全球各国政府都在逐步淘汰燃油汽车的大趋势下,市场对电动汽车电池和电池材料的需求将迅速膨胀。总部位于东京的Yano Research Institute研究所的数据显示,2025年该市场的规模将扩大到367亿美元,与2019年时相比增长约75%。三菱化学将投入数十亿日元以提高锂电池电解液的产量,这些资金将用于升级美国、英国和中国工厂内的设备。
虽然三菱化学在全球锂电池电解液领域占有20%左右的市场份额,但是该领域排名前三的企业,总部都位于中国,例如广州天赐高新材料股份有限公司。在锂电池的正极、负极和隔膜材料以及电解液产品方面,中国企业所持有的全球份额在60%至70%之间。
虽然固态电池是未来发展的新目标,且不少车企已经宣布将量产搭载固态电池的车型,但是预计在短期内,锂电池依然会是电动汽车的主要动力来源。相比于固态电池,采用电解液溶液的常规锂电池虽然在安全性方面有所逊色,但制造工艺相对成熟,成本也更加低廉。
2.广汽古惠南硬刚欧阳明高:1000公里电池今年落地
1月15日-17日,中国电动汽车百人会论坛(2021)(线上论坛)在北京召开,会上,对于近日外界有关广汽埃安“石墨烯基电池和1000km续航电动车”的争议,该公司总经理古惠南这样回应。
古惠南表示,“今年1000km(的电动汽车)肯定要出来,快充肯定要出,不要把技术突破和商业推广混为一谈。”
广汽集团董事长曾庆洪在演讲中表示,广汽正在开发结合硅负极材料,能量密度可达280wh/kg,续航里程达1000km的新型电池,寿命大于1600循环。
古惠南也表示,今年1000km的电动汽车肯定要出来,快充也肯定要出。广汽埃安将通过石墨烯基电池超级快充技术和硅负极电池1000km续航,解决续航顾虑,预计今年下半年可逐步量产。
3.国产特斯拉Model Y正式启动交付
1月18日,国产特斯拉Model Y在上海世博特斯拉中心、上海向阳特斯拉中心、上海森兰交付中心正式开始交付。这是特斯拉上海超级工厂继Model 3后,第二款面向中国用户生产、交付的车辆。
2020年,国产Model 3的交付了13.7万台,到12月的时候基本上与吉利帝豪、大众迈腾这些热销轿车同处一档,全年的交付水平也直逼奥迪A4、宝马3系、奔驰C级这些同等车型。所以,Model Y的国产,将会对奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5等这些同价位车型造成直接冲击。尤其考虑到大城市有牌照资源优势,Model Y可能会获得更多豪华车消费群体的购买热情。
目前,特斯拉在华建设开放的超级充电站已突破720站、超级充电桩突破5700个。仅在2020年,特斯拉中国就一共建设和开放了超过410座超级充电站,其中超过180座为V3超级充电站。同时,特斯拉在华建设的超级充电桩工厂也将于今年一季度正式投产,这一工厂设计产能将达到年产1万根超级充电桩,将进一步加速特斯拉在华的充电网络布局,让充电补能更加方便快捷。值得注意的是,该工厂将主要生产V3超级充电桩,从而普通用户也能享受到“充电15分钟,续航250公里”的补能体验。
4.奥迪一汽新能源合资项目签约,首款车型2024年投产
1月18日,中国一汽集团、奥迪汽车股份公司、长春市人民政府共同签署协议,宣布奥迪一汽新能源汽车项目正式落户长春。
奥迪一汽新能源合资项目规划引入PPE平台,该平台是奥迪与保时捷共同开发的高端纯电动车平台。新项目初期计划投资超过300亿元建设工厂,首款车型将于2024年投产。渠道方面,奥迪一汽新能源PPE平台的产品将由一汽奥迪销售公司进行销售,后者是一汽-大众的全资子公司。此前,一汽-大众奥迪发布过全面电动化的未来规划,其中曾指出,2022年之前奥迪品牌将在国内投放10款全新SUV车型,其中一半会是纯电动车型。
5.品玩死磕特斯拉,被起 诉后反诉
去年12月25日,科技媒体品玩刊发一篇名为《特斯拉中国乱象揭蛊 第三季》的文章。全篇文章超9500字,提及特斯拉中国区产品品控、高管管理等的诸多乱象,包括特斯拉质量标准下降,使用次品零件装车,整车品控标准下调,管理方式过于粗暴,甚至沦落为“血泪工厂”Dendi槽点。文章一经发布便迅速引发网络疯狂转发和关注。特斯拉随即把品玩告上法庭,期间,品玩也在其官方微博进一步表示将会关于特斯拉的故事太多,言外之意即是,品玩官方还将持续曝光更多与特斯拉中国区相关的内幕。不过,针对特斯拉的起 诉,品玩于1月17日上午作出回应,并在其官方微博发布《关于品玩应诉特斯拉的情况说明》,同时对特斯拉提起反诉。
6.时守明辞任恒大董事长及执行董事职务,肖恩接任
日前,中国恒大新能源汽车集团有限公司(以下简称恒大汽车)发布公告称,由于时守明将专注中国恒大集团的其他重要事业发展,并继续为中国恒大集团服务,其已辞任本公司执行董事职务及公司董事会董事长、授权代表、薪酬委员会成员,企业管治委员会成员及提名委员会董事长的职位,肖恩已获委任为公司执行董事及董事会董事长,自2021年1月8日起生效。
资料显示,肖恩( 曾用名:肖成钢 ),现年49岁,毕业于北京师范大学,于2013年11月正式加入恒大集团,曾担任过恒大集团常务副总裁、恒大旅游集团有限公司董事长及恒大新能源汽车集团总裁,拥有逾28年的丰富商业管理与运营经验。
不过外界看来,肖恩上任后,首先面临的挑战便是车型量产问题。此前恒大对外公布的计划显示,首款纯电汽车恒驰1将于2021年下半年正式量产,其余五款车型也将在之后陆续生产。
7. 百度转型造车,中国电动车企兵强马壮,或将重演手机业崛起神话
中国汽车行业即将重演手机行业弯道超车的神话。
在功能手机时代,中国手机市场几乎被诺基亚、爱立信、摩托罗拉等外资巨头统治。但随着2007年1月10日,乔布斯发布了苹果手机,开启了智能手机时代,诺基亚等巨头迅速被淘汰,中国手机企业逐渐弯道超车。
现在全球手机十大品牌,除了三星、苹果、LG,其他7家都是中国企业了,华为和小米更是销量仅次于三星,分列第二、三位。
在过去几十年,一直让国人痛心疾首的汽车行业,也在悄悄发生着质的变化。造车新势力们狂飙急进,蔚来汽车市值已经超过大众汽车。比亚迪也已成为世界一流电动汽车厂商。
而1月11日,中国互联网巨头百度宣布正式组建智能电动汽车公司,以整车制造商的身份进军汽车行业。
目前,中国的科技巨头华为、腾讯、阿里巴巴、百度,地产巨头恒大、宝能,传统汽车巨头上汽、广汽、长安,头部民营车企比亚迪、吉利、长城,造车新势力蔚来、小鹏、理想等,都已经涌入了电动汽车赛道,中国车企前所未有地兵强马壮!
8.银隆新能源股份有限公司被列为被执行人
中国执行信息公开网显示,近日,银隆新能源股份有限公司新增一条被执行人信息,执行法 院为珠海市金湾区人民法 院。
全文完~
来源:电动新视界