新能源电池CAE仿真，你知道多少？

目前新能源汽车产业发展主要集中在混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车上。作为电动汽车的“心脏”，动力电池一直是新能源汽车产业发展的关键。就像内燃机车对发动机有各种要求，新能源汽车对电池组也有着苛刻的性能要求，包括安全性、稳定性、成本、充放电效率、比功率、比能量等，这些直接关系到新能源车在电动驱动上的表现。

为了能在最短周期内研制出高质量、可靠稳定的新能源汽车，工程师在研发环节引入先进的CAE仿真技术，来替代传统的反复使用物理样机验证方法。CAE 技术可以在车用电池包设计过程中对电池包的结构和性能做出预估，从而大大降低电动汽车电池包开发风险，降低开发费用，从而提高电池包的设计质量和效率。目前国内外相关厂商机构，如比克电池，比亚迪等都在积极地进行新能源汽车及其零部件的研发，因此，积极探索CAE 技术在新能源汽车电池包设计、研发、制造中的应用是十分有意义的。

其中，使用CAE技术对动力电池组进行仿真分析可大致有以下几个方面：电池组热管理，可以建立虚拟的电池组和散热通道的三维模型，在此基础上分析散热效果并对不同方案进行对比和优化，取代了试验方法，大大提高了设计效率；电池的机械性能分析，仿真模拟碰撞，碾压，针 刺对电池的影响；电池的电性能分析，可研究过充/过放，大电流，充/放，外部短路对电池的影响；噪声、振动和声振粗糙度分析；电池的结构力学分析，可研究电池组的振动、耐久性和疲劳寿命。通过对电池进行模态分析，静态分析，动态分析，CFD分析，提高产品质量可靠性，有效降低产品总成本，提高研发人员的设计效率。

例如，比克电池是国内较早选取三元材料技术路线的锂电池企业，在所有国内动力电池企业中排行第一，整体动力电池市场占有率近10%，尤其是在新能源汽车用三元动力电池市场中，占有率达到了近30%。作为比克电池重要的合作伙伴，深圳市有限元科技有限公司为比克电池提供专业的CAE工程仿真服务，并就仿真结果提出相应的优化方案，在热仿真、结构仿真、电性能仿真等方面均得到客户的高度认可，帮助客户高效地改进产品设计、提高产品性能、节省材料成本。