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EuroNCAP行人保护重大更新

1年前浏览736

从2023开始,EuroNCAP行人保护被动部分将发生很大的变化。


1、首先总体分值方面,头型碰撞得分从24分变为18分,大腿从6分变为9分,小腿从6分变为9分,但总分依然是36分。


2、头型测试方面,头型碰撞区域扩大,头部碰撞区域包络线扩大到WAD2500,如下图所示,考虑了自行人骑行者的行人保护。



3、大腿型总分9分,由两部分组成。

第一部分是通过上腿型试验来评估,总得分是4.5分,通过上腿型合力来评估,不评估上腿型的弯矩。
高性能限值是5.0kN
低性能限值是6.0kN

第二部分是通过aPLI腿型试验来评估,总得分4.5分,通过aPLI腿型大腿(Femur)的弯矩来评估。
高性能限值是390Nm
低性能限值是440Nm

4、小腿型总分为9分,通过aPLI腿型试验来评估。评估指标是胫骨(Tibia)弯矩和内侧韧带伸长量。
高性能限值:胫骨弯矩 275Nm;MCL 27mm
低性能限值:胫骨弯矩320Nm;MCL 32mm

本文完。

来源:CAEer
碰撞试验
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首次发布时间:2023-06-29
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