航空发动机作为工业皇冠上的明珠,其关键技术之一是高温、高速、高压条件下热端部件(燃烧室和涡轮)的设计研发,其中对热端部件内部气动热力场进行精准辨析一直是制约其设计能力的瓶颈。随着计算流体力学、燃烧学和传热学的快速发展,全3维数值仿真在航空发动机各部件的方案筛选、优化设计、性能评估等方面得到了广泛应用,并发挥了愈加重要的作用。