动力电池的基本结构
新能源动力电池包主要由下框体、上框体、模组、电芯、高压连接组件(如高压接插件)、低压连接组件(如低压接插件)等组成,如下图所示。下框体主要承担电池系统的重量;上框体主要起防护作用,承重要求较小。
下框体作为电池系统主要承载部件,结构相对更为复杂。当前,电池系统所使用的下框体工艺主要包括钣金工艺、冷冲压工艺、挤出成型、压铸等。
钣金拼焊下框体结构如下图所示。
钣金冲压下框体结构如下图所示。
铝挤出成型下框体结构如下图所示。
压铸下框体结构如下图所示。
上框体主要与下框体配合,形成密闭的空间,实现对框体内部零部件的保护。目前主要采用钣金材料和复合材料。钣金材料上框体一般采用冲压工艺,复合材料上框体主要采用模压工艺和注塑工艺成型。
动力电池的结构分析解决方案
新能源动力电池包结构仿真分析的完整解决方案,能够帮助客户全面的预测和验证动力电池包结构的静力性能、抗振性能、抗冲击性能以及抗挤压性能等。主要使用软件工具为ANSYS Mechanica和ANSYS Dyna,涉及的仿真类型主要包括:强度分析、刚度分析、模态分析、随机振动分析、定频振动分析、疲劳分析、机械冲击分析、跌落分析、挤压分析、球击分析等。
1、动力电池的强度分析
电池包在各种加速度惯性载荷下的强度分析,查看应力结果。
2、动力电池的刚度分析
电池包在各种加速度惯性载荷下的刚度分析,查看位移结果。
3、动力电池的模态分析
电池包的约束模态分析,查看模态频率和模态振型。
4、动力电池的随机振动分析
电池包在PSD谱下的随机振动分析,查看位移和应力结果。
5、动力电池的定频振动分析
电池包在固定频率下的定频振动分析,查看位移和应力结果。
6、动力电池的疲劳分析
电池包在确定振动条件和时长下的疲劳分析,查看损伤和寿命结果。
7、动力电池的机械冲击分析
电池包在半正弦加速度惯性载荷下的机械冲击分析,查看位移、应力以及塑性应变结果。
8、动力电池的跌落分析
电池包在指定高度下落的跌落分析,查看位移、应力以及塑性应变结果。
9、动力电池的挤压分析
电池包在指定反力或变形下的挤压分析,查看位移、应力以及塑性应变结果。
10、动力电池的球击分析
电池包在指定球速下的球击分析,查看位移、应力以及塑性应变结果。
(完)