XXX摩托车车架断裂原因分析

    本次分析利用有限元软件simcenter对电动车车架的有限元动力学特性进行分析，得到了该车架的前10阶固有频率和振型，根据实际电动车车架出现的问题，把分析结果与实际问题进行对比分析，从而得出与实际相符的问题点，最终实现问题的解决。

    电动车车架是最重要的零部件，是电动车最主要的受力部件，是电动车的骨架。车架的动力学特征直接影响着电动车的振动，因此要研究摩托车振动特性，首先就要研究电动车车架的动力学特性。研究电动车车架的动力学特性一般有两种方法：模态试验和有限元仿真。本文主要是采用通过CAE软件分析的形式，求出车架的固有频率和振型。