近些年,SI/PI/EMI问题越来越受到关注,虽然在高频高速电路板领域相关的整改、仿真手段都已经相对完善甚至趋于成熟,但其实该问题已经延伸到汽车电子,甚至在最基础的制造业,比如断路器、智能水电表,SI/PI/EMI问题都已经亟待解决。
SI/PI/EMI问题是要能够将电路理论和微波电磁场理论掌握的游刃有余,外加积累几年(EMC也靠悟性)或几十年的经验(你可能要面临发量越来越少),才可能有勇气说我正式踏入了这个领域。电路理论还可以靠想象,而电磁场理论靠想象都觉得极其艰难了,这时候依靠仿真软件提供的GUI界面的帮助,对理解啥叫TE/TM/TEM等等这些十分绕口的电磁场概念就十分方便了。例如通过下图1,你可以很好的理解TE11模式。
PCB裸板的谐振模式 TE11
前一段一位汽车电子行业的资深BMS硬件工程师,使用ANSYS SIwave来分析PCB板的谐振模式,进行平面分割、下电容等PI问题。笔者正好借此机会,来讨论下SIwave在Resonant Mode中的应用。SI/PI/EMC概念非常多,笔者也正在持续学习中,希望能够通过仿真软件给各行业的客户提供好的解决方案。
Resonances定义为能量被夹在两个平行板之间,通常认为power and ground plane之间,因为原信号与其反射信号同相,造成信号叠加而形成的共振腔效应。
Resonances的定义说的很简单,如果深究其原因,行业大拿们也给出了更深层次的理解:
Howard Johnson,发表在First printed in EDN magazine,1998年的Power Plane Resonance文章指出,由SSN所引起的resonance,可以用lump model与distribute model来解释,当信号的rise/fall time够小,也就是驱动信号变化很快,快到逻辑门对power/ground plane间的等效电容充放电时,感受到电流从板子的一端流到另一端的时间接近或大于信号的rise/fall time,足以在power path形成IR drop,那必须把这两个平面间的等效电容由lump model转成distribute model来分析。板子较小,或信号速度较慢时,平面之间的寄生电容效应可以用lump model就好,此时不需考虑resonance。
ANSYS SIwave软件可以从菜单栏直接打开Compute Resonant Modes,从设计的形状、材料特性、以及器件电气特性的影响来计算发生谐振的频率。显示发生平面谐振的平面间电位差(随相位变化),以及关键器件布局情况对谐振结果的影响。
分析不同尺寸叠层结构的谐振频率
图4所示为90mm*80mm,3.6mil叠层厚度的PCB板的TE10模,谐振频率为0.79GHz。
平面分割分析
众所周知,平面层的分割对EMI的影响很大,通过仿真可以很直观的看到不同分割的场图。
去耦电容分析
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作为ANSYS的合作伙伴,艾羽致力于将ANSYS推出的产品,通过业界性能颇佳、颇丰富的工程仿真软件产品组合帮助客户解决复杂的仿真难题。力求与ANSYS一起,共同为中国制造业提供先进的仿真技术,通过仿真技术支撑中国2025。