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SOLIDWORKS Flow Simulation的验证—汽车高速时开窗阻力真的大于关窗

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常常会听人说起:汽车高速行驶时开窗会增加行驶的阻力。这句话到底是真是假,可以直接使用SOLIDWORKS Flow Simulation的数值模拟来进行科学论证。


在本例中将为您解密,假设汽车分别以100KM/h的速度匀速行驶,开窗和关窗汽车所受到的空气阻力到底哪个大!


  • 使用SOLIDWORKS建立二台汽车,分别是关窗和开窗的模型。


  • 使用流体分析进行计算,可以得到开窗时阻力为215而关窗时阻力为201,也就是说开窗比关窗阻力高出近7个百分点。汽车阻力对比图如下:

用科学的方法验证一些常识性问题,能够帮助我们更好的理解这些问题的原因。


来源:武汉宇熠
汽车SolidWorksZemax
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2023-05-27
最近编辑:1年前
武汉宇熠
光机电领域优秀供应商
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