格力电器与珠海银隆达成合作 进军新能源汽车领域

2月21日消息，格力电器公告表示与珠海银隆新能源有限公司达成战略合作协议。珠海银隆主要业务包括新能源电动汽车、混合动力汽车、驱动电机、电动空调、充电设备等相关技术的设计、研发和生产。此次合作的达成意味着珠海银隆将正式进军新能源汽车领域。

格力电器与珠海银隆达成合作 进军新能源汽车领域

合作协议达成后，格力电器与珠海银隆双方及其子、分公司将利用各自产业优势，在智能装备、模具、铸造、 汽车空调、电机电控、新能源汽车、储能等领域进行合作。

在同等条件下，一方优先采购对方产品，购买对方服务。以一个年度为一个周期，双方相互的优先采购和总金额不超过人民币200亿元。

事实上，格力电器与珠海银隆的合作筹划已久，这还要从最初的资本合作开始。

格力电器去年7月5日公告显示，拟向珠海银隆新的全体股东发行股份收购其持有的银隆新能源合计100%股权，并计划向含员工持股计划在内的不超过10名特定投资者发行股份配套募集资金。

随后格力宣布以130亿收购珠海银隆等100%股权，收购完成后，珠海银隆将成为格力电器的全资子公司。

但此举遭到格力电器众多股东反对，10月31日发布的公告显示，此收购案遭股东反对未通过。

12月15日，董明珠以个人名义与中集集团、北京燕赵汇金国际投资有限责任公司、大连万达集团股份有限公司、江苏京东邦能投资管理有限公司等知名企业共同增资30亿，获得珠海银隆22.388%的股权。

说到技术，特斯拉汽车采取的是集成创新模式，也就是说，把各供应商的产品进行集成调优。特斯拉的汽车除了电机由特拉斯自主研发外，其它的包括轮胎、锂电池、软件开发和汽车变速器等多项领域的供应，都由来自日本、美国、法国、瑞士、瑞典、韩国等地的14家供应商。看看特斯拉的供应商名单，就会发现许多响当当的名字——横滨轮胎、松下电器、瞻博网络、直觉软件、德纳公司、达索系统、博格华纳、伟世通以及TEConnectivity等公司。特斯拉的成功和这些供应商息息相关，而在今天，笔者要讲的就是特斯拉与达索系统这位幕后英雄的故事。

特斯拉汽车设计三功臣：SolidWorks+CATIA+ENOVIA V6

3D技术最大的用途在于工业领域的设计和制造，通过图纸三维一体化，整个生产流程都产生了重大的改变。想想钢铁侠电影吧，钢铁侠只要在一堆三维模型上比比划划，就能对他的钢铁战甲进行大改造，而这就是3D技术在工业设计领域中的写照。

传统工业的新品研发过程是先画设计图纸，按照图纸制造出产品，再根据产品暴露的问题调整图纸，再去制造新产品，这种流程称为迭代。迭代会带来巨大的资源损耗，而通过3D技术在虚拟和数字领域去进行迭代的话，就能大幅节省经费并缩短产品的研发时间。

特斯拉在概念研发、工程和制造阶段都大量使用了达索系统的产品。在最初的设计阶段使用的是SolidWorks，当模型变得复杂时，就改用CATIA进行3D建模。而随着使用工具的升级，特斯拉选择了达索系统最新技术3D体验平台。

达索系统3D体验平台是一个协作平台，基础架构是ENOVIA V6协作平台。简单来说，达索系统3D体验平台的作用，就是让企业内外部相关人员，如设计师、工程师、市场推广人员及最终消费者等都参与到产品的设计制造过程中，使产品在未投产前就能获得多方反馈并做出改进，保证真实生产的效果达到最佳。

随着特斯拉跑车的开发，集成PLM系统就变得越来越重要。特斯拉工程工具主管Paul Lomangino表示，当特斯拉将用CAD工具开发的部件汇聚在一起时，程序和设计的审查会因为文件格式转换变得一团糟，为确保信息无遗漏工程师需要付出大量的时间。这就是ENOVIA V6协作平台大显身手的时刻了。ENOVIA V6协作平台为产品生产提供了通用语言，解决了数据转换的问题，同时，V6协作平台还为特斯拉制定了合理的程序开发规则，并保持生产工作流程的条理性。Paul Lomangino指出，ENOVIA V6协作平台几乎涉及了特斯拉运营的所有方面，确保特斯拉整个公司都能获取正确和实时的数据，无论是从设计到制造，还是从采购到程序管理。公司里的每一位员工，甚至是特斯拉的供应商都能参与进来并提供有效的帮助及反馈。

特斯拉Model S

我们知道，在制造过程中尽早获取反馈不仅能降低成本和发生错误的风险，更能提升零件的可制造性。在特斯拉扩大Model S生产规模时，这点就显得更加的重要了。通过达索系统的3D Live和3DVIA两个解决方案，使用者不需要丰富的CAD知识就能使用。使合伙供应商，以及客户都能参与到特斯拉汽车的开发过程中。

达索系统十年大戏瞄准体验经济

说完特斯拉，再让我们看看达索系统。作为一家为全球客户提供3D体验解决方案的公司，达索系统为全球140多个国家超过190000个不同行业、不同规模的用户提供服务。卫冕第34届美洲杯帆船赛的美国甲骨文队就是达索的用户。甲骨文队选择了达索系统的3D体验平台，包括CATIA 、ENOVIA 和SIMULIA ，用于开发史上技术工艺最先进的美洲杯参赛帆船。

美国甲骨文队卫冕第34届美洲杯帆船赛

当前，全球正在由产品经济转向体验经济。在体验经济时代，企业提供的不再仅仅是商品或服务，而是提供充满感情的产品体验。消费者消费的也不再仅仅是商品，而是追求通过产品所带来的一种情绪上、体力上、智力上甚至精神上的体验。而这也正是达索系统在2012年提出3D体验战略的原因所在。从最初的3D设计，到后来的3D建模，再到之后的PLM，每隔十年达索系统都会发布新的战略，达索系统3D体验是PLM的升级，是达索系统的最新定位。

达索系统企业策略、行业及营销执行副总裁Monica MENGHINI是达索系统3D体验平台核心创始人之一，在加入达索系统前，曾任职宝洁公司，负责其全球产品的推广活动。在这位有着市场营销背景高管的带领下，达索系统在品牌推广力度上也变得更加积极和高调。3D体验平台推出至今已有2年时间，Monica MENGHINI表示非常满意，“在3D体验平台的推动下，达索系统自身已转型为以3D体验为中心的公司。”

在谈到3D体验平台到底有什么不同之处时，她表示，起这个名字的原因在于体验的重要性。当消费者做出购买决定的时候，决定性因素并不是产品本身的特性，而是消费者的购买体验，比如说，如何找到产品，品牌传达的信息是什么，收到产品后的满意度等等，而这些都是体验。Monica MENGHINI指出，客户希望达索系统提供的是体验的解决方案，而不仅仅是物理产品的设计制造方案。

在谈到中国用户对达索系统3D体验平台的接受程度时，达索系统大中华区总经理王皓峰表示，由于国内用户的成熟度不同，他们对3D平台的接受度也不尽相同。比起那些有着丰富PLM产品使用经验的客户，新兴企业更容易选择3D体验平台，因为他们不存在对旧有投资是否会浪费掉的顾虑。王皓峰强调，达索系统3D体验平台是一个开放的平台，拥有很好的兼容性，对于那些曾经使用其它厂商产品的用户在选择3D体验平台时也不用担心旧有投资浪费的问题。达索系统对用户的真正价值在于提供了多样的产品组合，以满足多行业用户的不同需求。

据介绍，3D体验平台将会成为达索系统的电商平台，用于推动软件的销售，同时，它也会成为达索系统为客户提供服务，介绍市场营销活动的在线工具。2014年，达索系统推出了增加云功能的2014x版3D体验平台，实现本地和云的无缝切换，使虚拟建模设计不受时间、地点的限制。

Monica MENGHINI表示，“尽管达索系统在中国正式开展业务的时间仅有10年，但是中国的客户在行业上看呈现多元化特点，他们中的很多都来自于高科技、建筑和生物等达索系统的新兴行业。达索系统一直非常重视中国企业的需求，并把我们在全球30多年来丰富的行业经验和成功案例分享给更多的中国企业。”