阿 拉 伯湾地区经验最丰富的船舶和钻台维修厂之一ASRY，如何在严格环境中运用3D技术实现按需交付
尽管海运业总体分类属于保守类，但是时代却正在发生变革。在法规的强制下，船东正在指定、船厂正在交付更现代化的方式，提高他们船舶的效率和环保性能。
作者：Gregory R. Trauthwein，《海运通讯和工程新闻》编辑
照片：ASRY
近年来，国际海运行业受严格落实船舶排放的新环境法规要求的困扰。对定义为批量小、定制化生产程度高的造船行业来说，这些变更的影响尤为严重。这一复杂设计和生产难题的解决之道在构思船舶之前即已开始。
ASRY是阿 拉 伯湾地区经验最丰富的船舶和钻台维修厂之一，于1977年成立于巴林。
为准备迎接达到历史新高的船舶改造业务，部分船厂现在正在做基础工作。ASRY首席执行官尼尔斯克里斯蒂安贝尔热(Nils Kristian Berge)表示：“ASRY最近进行了一次重大组织机构改造，这次精简工作的重点是组织和成立新的建设与工程部。新的BWMT法规等工程问题是这个部门的主要关注点。它不仅配备了新颖的3D扫描器等最先进技术，还组织了大量专门的机械、船舶和电气工程人员以及造船技师，来咨询这些新法规会带来的专门要求。”据贝尔热(Berge)认为，预先规划和工程工作是关键所在。“一旦我们了解业主的意愿，我们可为其提供安装前工程服务，藉此来完成维修所需的全部工程工作，明确维修所需的所有物料和组件。然后一旦船舶抵达，我们就能在极短时间内完成安装。”
ASRY正在使用3D扫描技术对在船舶上安装压舱水处理系统开展工程评估(照片：ASRY)
ASRY关于BWMT改造的规划工作的主体是对几种中东主要使用的船型开展可行性研究。其中一个步骤是评估各种供应商对特定船舶的适合性，分别对每一个制造商从管道、布线和钢结构的角度评估产生的影响。评估范围包括钢结构图纸、管段图纸、电气设备布线图、对发电机发电能力的影响、每个制造商的压舱水泵的充足性，从而为业主公正地提供每个供应商的工作范围。
尽管规划至关重要，但是合作伙伴也同样重要。贝尔热指出：“这个课题(组建战略合作伙伴关系)在2014年是ASRY的一个主要投资领域，而且在2015年全年将继续如此。在项目代号‘木星’下，ASRY已经建立了中东地区最综合全面的现场专业承包商(Onsite Specialist Contractors)网络。
