【设计干货】谁说形式与功能的并存都是巧合！

今天借Lusso Future这一开发中的Demo来说说设计中的功能与形式，在上次Design Team的小实习生设计师们对外展示Lusso Future的概念造型时候，大家都对游艇前部的“小翅膀”一样的东西产生浓厚的兴趣，初看上像个顺着肩线向前伸展的小机翼，居然有一种宇宙飞船的感觉。在项目初期对概念形态进行设计探讨的时候，三角翼与延伸到腰线尾侧的水下喷推动口进行了很好的形式呼应，但张扬的造型往往给人一种过分执着于外在形式感的表现诉求。“小翅膀”的设计真的只是为了一个“炫酷”的外观而虚有其表吗？

应该“形式”还是应该“功能”，在设计上是一个老生常谈的话题了。工业进程的这几百年以来，形式与功能之争从未停息，从17世纪浮夸的巴洛克风格到完全功能至上的包豪斯设计，各个流派对设计真理的不懈探索把工业文明发展星图展现无遗，也让今天的世界变得多姿多彩。而随着设计的迅速多元，功能又逐渐演化成为一种概念的表述，形式也从最初的仅表示装饰含义开始朝着多角度发展，被赋予更多内在价值。现代设计也绝不是学着著名建筑大师沙里文喊一声 “形式追随功能‘Form follows the function, This is a law’”然后照做就行了。所以人们不禁感叹，做一个好看又实用的设计真的这么难吗？！

回到Lusso Future概念游艇的“小翅膀”设计上面来，运用仿生设计理念，设计师以大型海洋动物鲸鱼为原型进行了造型原型设计，采用了相当动感激进的设计语言。向外延伸的“小翅膀”灵感其实是来源于大大的鱼鳍。

从鱼鳍造型演化过来的“小翅膀”得到了设计优化和结构验证，“收敛”了不少，但是最终保留下来的原因，可不止是因为好看！

其实“小翅膀”还有一个名字，叫水动翼。

传统高速船舶由于船型的一些客观因素会产生飞溅现象，如下图所示，船首和侧面会产生大量的兴波和飞溅，而这一现象会提高船体行进的阻力，增加耗能；同时，会有严重的夹板上浪现象。

Bingo！水动翼的神奇之处就在这里了，从流体力学仿真的计算结果来看，水动翼的存在明显压制了船头的浪花，从水线上涌的水流被水动翼的内侧面引导流向两边，降低了船体兴波阻力。

另一面，在高速行驶的过程中，其还能提供一定的水动和气动升力，综合提高船体性能。原来风 骚的“小翅膀”还有这种的作用！

再来看看Lusso Future的比例尺度，可以说已经达到十分漂亮的视觉平衡！而水动翼恰好处于从船型浮心位置出发的黄金螺线上！

水动翼的设计就如同设计师与工程师的默契一样，也得益于3D体验平台强大的创意性能与协同功能，最终才得以呈现。我们也相信形式与功能的并存绝非巧合之事，也许只是尚缺一个萌发创意的Platform！