5分钟的大片：理念超前的汽车造型解决方案
本文来自：安托集团
我们在购买汽车时，首先看到的是汽车漂亮的造型，漂亮的外观不一定是我们购买唯一的参考，但如果外观没有吸引到消费者，销量肯定受影响。所以今天的家用轿车市场更加注重汽车外观给消费者带来的体验。
在工业设计中，汽车造型设计是一个复杂的系统工程。分为几个阶段，概念效果、总布置、CAS造型、油泥、ClassA造型、断面设计等。传统的方式，不同的阶段会用不同的设计软件进行支持，比如在概念效果阶段会用到“犀牛”软件进行概念曲面设计，在ClassA阶段又会用专业的ICEM曲面建模工具进行设计，为了展示效果汽车OEM还会用3DMAX进行效果渲染，制造油泥车进行造型评审。
不同的工具之间的切换、数据传递会给企业带来非常大的不便：
曲面更改后，更改信息不能高效的在不同工具之间传递，导致效率较低；
多种工具的切换对工程师团队的要求比较高，工程师的培养周期长；
设计数据在不同软件之间导入导出，版本管理困难，数据质量受影响。
在新一代的解决方案里，工程师只需一键更新，就可以将曲面的设计更改传递给ICEM曲面、白车身、内饰、工艺等相关的设计专业，可以真正做到基于“数据”的协同和信息的传递；同时可以支持最新的VR、AR设备进行专业的效果评审，大幅缩短汽车造型开发的周期。
6月27日，达索系统、安托集团的技术顾问，将系统的为您介绍新一代汽车造型设计的最佳解决方案。
关于达索系统：
达索系统成立于1981年，作为一家为全球客户提供3DEXPERIENCE解决方案的领导者，达
索系统为企业和客户提供虚拟空间以模拟可持续创新。其全球领先的解决方案改变了产品在设计、生产和技术支持上的方式。达索系统的协作解决方案更是推动了社会创新，扩大了通过虚拟世界来改善真实世界的可能性。达索系统为140多个国家超过22万个不同行业、不同规模的客户带来价值。
