空中客车、SpaceX等公司是如何发现和管理航空航天行业新的客户期望？

行业在不断发展，新的客户期望也不断变化和产生。

在航空航天与国防领域，在不断提高生产率的压力下管理复杂项目，包括延伸的供应链，是这个行业的新常态。在这个前所未有的颠覆时代，规则改变者正在不断创新，以期在控制成本的同时提供客户体验优秀的产品，而这一目标可以通过合适的平台解决方案来实现。

现代航空航天项目的规模和追求需要多方利益相关者参与。例如，在空中客车 (Airbus) 的A350_XWB 项目中，每天有高达 4000 人连接达索系统(Dassault Systèmes) 的3DEXPERIENCE平台，其中 85% 都是来自供应链。在以前的项目中，单独工作不仅导致设计时间延长，还会引入增加成本的错误。

将所有必要的信息都储存在云端，以便任何利益相关者在需要时都能取用，这对管理当今的航空航天项目来说非常重要。

巴西航空工业公司（EMBRAER）也在使用3DEXPERIENCE 平台整合他们的数字系统，以便更好地为客户服务。巴西航空工业公司工程与技术副总裁 Humberto Pereira 表示：“通过3DEXPERIENCE 平台，我们可以通过电子方式将 3D 信息提供给工作人员，从而能够更好地了解所有组装和制造流程。它简化了制造流程（引用有节略）。”

SpaceX这类新兴公司的创新速度让许多传统公司难以望其项背，原因是这些传统公司受其传统产品、系统和基础设施的拖累。SpaceX 避免了依靠复杂的供应链和昂贵的承包商，而是使用新一代的测试基础设施来让尽可能多的工作由内部完成，“在这种测试基础设施中，原型的设计、构建、测试周期更短，软件和软硬件系统的开发和测试更快，并且使用了 3D 打印机。”

所有公司都面临着更快地行动的压力。威奇塔州立大学的达索系统3DEXPERIENCE 中心提供了实现更快得行动这一目标所需的专业知识和工具。达索系统航空航天与国防理念实验室总监

Jeff Smith 表示：“供应商、原始设备制造商，甚至创业公司都可以与我们的团队合作，进行验证概念实验、研究、培训和其他先进产品开发和制造项目，而不必投入我们已经在这里投入了的（技术）资源。”Smith 表示，3DEXPERIENCE 中心正在努力将无人机系统的开发周期从三到五年缩短到 90 天，这是缩短航空航天公司开发周期的重要一步。