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在国务院国资委举办的中央企业国际合作论坛上,中国船舶工业集团与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团合作设计建造2+4艘13.5万的大型邮轮合同正式签订生效。这是我国首次签订的真正意义上的大型邮轮的建造合同。
大型邮轮正式踏入征程,这是中船集团的喜事,也是国家的大事,中船集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司(以下简称黄埔文冲)也积极参与大型邮轮前期相关论证工作,在船舶三维设计技术研究、智能化仓储技术研究等方面提供了积极的支持。
黄埔文冲依托达索系统3DEXPERIENCE平台 完成全球首艘商用船舶的设计、建造
基于3DEXPERIENCE平台2700TEU集装箱船数字样船
黄埔文冲依托达索系统3DEXPERIENCE平台建立全三维设计、制造、管理一体化平台。2016年基于3DEXPERIENCE平台成功完成了全球首艘商用船舶的设计、建造工作,从2016年到2018年期间,黄埔文冲在3DEXPERIENCE平台上的应用不断深入,完成了2700TEU集装箱船、1100TEU集装箱船、6000方挖泥船和13800挖泥船实船应用工作,打通了设计全业务流程并成功完成了基于MBD技术的三维模型下车间的技术验证和实船应用工作。
同一模型的船体结构吊装受力分析
目前,黄埔文冲从产品研制及保障全生命周期、全产业链协同的角度,正在基于3DEXPERIENCE平台向上开展厂所并行协同、向下开展以单一数据源的三维模型为交付物基于MBD技术的工艺、仿真、制造和检验等为一体的新造船模式的研究和应用工作,基于MBD技术实现数字量连续传递,改进优化业务流程,以建立全数字化的协同研制体系,来提升产品的研制效率和质量。
全行业首家成功应用智能化立体仓库
大型邮轮是船舶产品中高端装备最典型的代表,中船工业推出的船海智云这一高端专用装备工业互联网平台,就是要助力大型邮轮等船舶与海洋工程装备的协同设计、协同制造、协同管理和协同服务,进一步促进船舶与海洋工程装备制造业的高质量发展。
船海智云平台将从“协同设计”、“制造物联”、“产业链协同”、“工业电商”、“数字服务”等方面服务于以船舶与海洋工程行业为代表的高端专用装备产业,最终实现全产业链的共生共赢。