从“大规模生产”转向“大规模定制”，如何应对汽车行业的巨大变革？

当今交通运输业的主要趋势是什么？

从汽车销售到包含服务和最终用户的更大业务模式，我们正在经历汽车行业的重大变革。为此，制造商必须将客户体验更多地融入到汽车设计中去。该行业存在几种主要挑战：首先，汽车越来越广泛地实现互联、电动化和自动驾驶。其次，随着对高质量和低成本的要求日益提高，行业环境竞争日趋激烈，与此同时，市场对产品的个性化要求也越来越高，因而就需要从“大规模生产”转向“大规模定制”。这些重大变革催生了来自背景不一的新参与者的涌现，其中包括：专注于电动汽车的初创企业、数据和人工智能专家、汽车服务提供商等等......

这会对汽车行业产生什么影响？

为了适应产品的快速变化和高水平的定制化，我们正在向愈加灵活的生产模式转变，而这必须要通过整合供应链来基本实现实时管理。在这种背景下，有关大数据和物联网技术的知识至关重要。此外，增材制造，特别是原型设计或快速制模，将广泛应用于未来工厂。

达索系统如何借助其3DEXPERIENCE平台应对这些趋势？

我们利用由3DEXPERIENCE平台提供支持的DELMIA仿真和数字建模应用来应对这些挑战。例如，我们可以在虚拟现实中仿真装配线，从而预测任何潜在的操作困难。这些工具以超乎想象的方式拓展着行业机遇。3DEXPERIENCE平台至少在三个领域提供先进的解决方案。第一个领域：制造前准备– 即对制造工艺进行建模的步骤。我们能够评估不同的场景，特别是对工厂工位和工作流的影响。第二个领域：运营– 在这里，我们处于现实世界中，必须每天对工业运营进行实时排程和管理。而此处越来越多的数据被用于衡量和优化生产和服务水平KPI。最后，3DEXPERIENCE平台在更大范围内实现了对整个供应链的长期和短期规划与优化，以缩短周期时间并更好地应对任何不可预见的事件。我们与OEM厂商广泛合作，因为它们在价值链中发挥着至关重要的作用。

对于制造商有哪些好处呢？

非常之多：这些工具有助于他们缩短从接到订单到汽车交付的时间。通过在制造商现场部署DELMIA，我们可以通过更好地预测组件和提高生产效率（特别是排程）帮助其将周期从15周缩减到4周。并且是在整合汽车个性化的同时做到这一点。如今，制造商生产量的50％是按订单定制生产的汽车。为了优化其利润率，需要将该数据进一步提升至70％。这些都是我们的数字工具助力实现的。此外，我们的解决方案还可以在新车发布扩大生产时帮助节省大量时间。